Startpagina Merken M MALOSSI-SPA MALOSSI Cilinder Kit ø 68.5 Aluminium CVF2 Met Pin ø 16 Voor Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc


-5% Nieuw
MALOSSI Cilinder Kit ø 68.5 Aluminium CVF2 Met Pin ø 16 Voor Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc

MALOSSI Cilinder Kit ø 68.5 Aluminium CVF2 Met Pin ø 16 Voor Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc

 

FC-Moto


578,96 €
U bespaart 5%
550,01 €

Inkl. BTW, excl. Verzendkosten

Leverbaar, gereed voor verzending in 2 - 3 werkdagen

Filiaal Würselen

Product online bestellen en afhalen in het filiaal.
Zo werkt het

Omschrijving

Beschrijving

VESPA STERFT NOOIT

Aluminium cilinder kit Ø 68,5

Een verdere upgrade voor de tijdloze Ø 68,5 cilinder kit!

1983

De aluminium cilinder met een diameter van 68,5 mm - keerpunt in Vespa-tuning - was geboren. Gemaakt van Nicasil aluminium, met superlichte zuiger en 1,2 mm semi-trapeziumvormige ringen, wordt het een legende, een echte musthave voor alle Vespa-fans.

2008

De cilinder wordt geüpdatet door de kop met halfronde verbrandingskamer en centrale bougie toe te voegen.

2013

De cilinder, altijd gemaakt van Nicasil aluminium, is volledig gewijzigd wat betreft zowel de hoofd- als de achterpoorten en de uitlaatpoort. De uitlaatpoort zal beschikbaar zijn in drie versies.

2016

Om een lange lijst van verbeteringen compleet te maken, introduceren we een nieuwe "zwarte" zuiger met een rok met molybdeensulfide. De semitrapeziumvormige ringzitting en koepel blijven ongewijzigd, terwijl de echte innovatie de volledig nieuwe mal is, waarbij nieuwe ramen niet alleen perfect aansluiten bij de nieuwste generatie van de cilinder, maar ook uitwisselbaar zijn met de vorige versies. De verstevigingsribben, volledig herzien, zorgen voor een lichtgewicht ontwerp met nog meer sterkte.

2022

De verbinding met de geluiddemper wordt gemaakt door middel van een flenskoppelingsset die met vier dopschroeven aan de cilinder is bevestigd en via een o-ringafdichting aan de uitlaat om lekkage van de cilinderset te voorkomen. Dit uiterst eenvoudige systeem maakt het mogelijk om met de maximale weerstand elk type uitlaat met een inlaatdiameter van Ø44,5 mm op de markt te monteren, waardoor losschroeven of draaien als gevolg van voertuigtrillingen wordt voorkomen.

 

NIEUWE ZWARTE ZUIGER MET EEN ROK MET MOLYBDEENSULFIDE.

 

TOERISTISCH GEBRUIK

 3118591 - Cilinder kit Ø 68,5 aluminium CVF2 pen Ø 16

Deze versie biedt betere prestaties in vergelijking met de vorige. Hij kan worden gemonteerd in combinatie met volledig originele of licht gewijzigde carters, originele carburateur of carburateur met een diameter van 30 mm en Power Exhaust Black Sound art. 3218742.
SPORT cilinder art.nr. 3118887 kan worden gemonteerd met originele kop.

 

RACE GEBRUIK

 3118599 - Cilinder kit MHR Ø 68,5 aluminium CVF2 pen Ø 16 takt 60

Aanbevolen om te monteren met een krukas met een slag van 60 mm, sterk afgestelde carters, carburateurs met een diameter van Ø 30 en meer, Malossi of expansie-uitlaat.

 

(*) De MHR-versie verschilt van de SPORT-versie , ook vanwege de poortkaart met racefuncties. De perfecte centrering tussen kop en cilinder wordt gegarandeerd door twee centreerbussen op twee tapeinden, terwijl de o-ring zorgt voor een perfecte afdichting.

Compatibele merken en modellen

  VESPA COSA 200 2T   VESPA PX E 200 2T

Productkenmerken

  • Materiaal: Aluminium
  • Spécificité: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.
  • Zuigercompressie: Racen
  • Doorsnede Ø (mm): 68,5
Blader door deze categorie: MALOSSI-SPA

country pages

© 2004 - 2025 FC-Moto GmbH und Co. KG