Beschrijving
DELTA-SYSTEEM
Centrifugaal koppelingssysteem met koppelingsbel voor scooter RACING
Systeem bestaat uit de beroemde:
- Gepatenteerde verstelbare koppeling (Delta Clutch).
- Bovendien is de versterkte, anti-falen koppelingsbel (Wing Clutch Bell) met koelvinnen, dynamisch uitgebalanceerd, ontworpen voor competitieve en sportieve toepassingen.
Delta-koppeling
Delta Clutch is een koppeling die is ontwikkeld binnen de racecircuits van scooters en in korte tijd een referentieproduct is geworden, de sleutel tot scooterprestaties.
De eenvoud van het systeem maakt het mogelijk om de veer snel aan te passen met betrekking tot de middelpuntvliedende kracht en de mogelijkheid om een veer met verschillende K-waarden te verwisselen. Deze waarden staan vermeld in de Malossi catalogus.
Een andere optie die dit systeem biedt, is de positieaanpassing van de kleine massa die de druk tussen het frictiemateriaal en de koppelingsbel bepaalt. Bovendien is deze kleine massa uitwisselbaar met andere massa's van verschillende gewichten.
Het complete systeem is gepatenteerd om te beschermen tegen schaamteloze pogingen om het product te kopiëren en te vervalsen.
Delta heeft de erkenning gekregen van vele gekwalificeerde tuners en de feiten zijn het bewijs: gebruikt door alle raceteams en een groot aantal sportrijders, wat resulteert in een voortdurende stijging van de verkoop.
Zoals altijd analyseert Malossi zijn producten voortdurend tijdens hun werking en Delta is geen uitzondering. Het is geoptimaliseerd door kleine maar belangrijke updates door te voeren, waardoor Delta een toonaangevend product blijft.
We zijn erg trots op het feit dat Malossi-koppelingen asbestvrij zijn, maar er was veel geïnvesteerd in onderzoek nodig om dit huidige niveau van kwaliteit, betrouwbaarheid en vooral de selectie van frictiematerialen te bereiken.
We kunnen nu met grote zekerheid bevestigen dat we over een exclusieve formule beschikken voor het produceren van een materiaal dat bestand is tegen hoge temperaturen en dat de wrijvingscoëfficiënt niet verandert als gevolg van langdurige operationele spanning.
Vleugel koppelingsbel
Technische specificaties
- Koppelingsklok gesmeed met Fe DC04 dieptrekstaal.
- Koolstofstalen middennaaf gemaakt van rond kolf en TIG-gelast.
- Oppervlak gehard door nitreren.
- Gevinde verstevigingsring, gemaakt van machinaal bewerkt koolstofstaal, zwarte oxide oppervlakteafwerking, perspassing.
- 100% dynamisch uitgebalanceerd.
Vanwege de sterke vraag naar deze twee producten hebben we besloten om ze allebei in één pakket aan te bieden.
Hierdoor is Malossi in staat om twee kwaliteitsproducten te leveren met een kostenbesparing voor de klant.
Producten die uitsluitend zijn gereserveerd voor races op speciaal ontworpen locaties volgens de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij wijzen alle aansprakelijkheid voor oneigenlijk gebruik af
Compatibele merken en modellen
PIAGGIO NEW FLY 3V 125 ie 4T euro 3 2012-> 2015 (M793M)
PIAGGIO LIBERTY 3V 150 ie 4T euro 3 (M738M)
PIAGGIO LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 5 2021-> 2024 (MD42M)
PIAGGIO LIBERTY iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025-> (MD44M)
PIAGGIO LIBERTY S iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025-> (MD44M)
VESPA 946 3V ABS 125 ie 4T 2013-> (M801M)
VESPA LX 3V 125 ie 4T euro 3 2012-> (M687M)
VESPA LX 3V 150 ie 4T euro 3 2012-> (M688M)
VESPA Primavera 3V 150 ie 4T euro 3 2014-> 2015 (M812M)
VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 4 2016-> 2020
VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 5 2021-> 2023 (MD12M)
VESPA S 3V 125 ie 4T euro 3 2012->
VESPA Sprint 3V 150 ie 4T euro 3 2014->
VESPA Sprint iGet 150 ie 4T euro 4 2016-> 2020
VESPA Sprint iGet 150 ie 4T euro 5 2021-> 2023
VESPA Primavera iGet 150 ie 4T euro 5+ 2024-> (MD14M)
VESPA Primavera S iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025->
VESPA Primavera RED iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025->
VESPA Primavera Tech iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025->
VESPA Primavera Batik iGet 150 ie 4T euro 5+ 2025->
100 dagen terugkeerbeleid
Gratis verzending vanaf 
een topbeoordeling bij Trustpilot, Idealo, ...
