MALOSSI MHR-gasklep met ovale Ø37

Beschrijving

Hoogpresterende motoren hebben een adequate en constante brandstofvoorziening nodig. Door de prestaties van de Yamaha T-Max te verhogen, gebruikmakend van de uitgebreide Malossi-catalogus, is het essentieel gemaakt om een specifiek gasklep te creëren dat prestaties kan garanderen die voor de standaardunit ondenkbaar zouden zijn.

Gemaakt van Ergal 7975-T6 en zwart geanodiseerd, is de MHR-gasklep speciaal ontworpen om maximale prestaties te bereiken in combinatie met de Double PowerCams, waardoor de motor in deze configuratie voldoende inlaat krijgt.

De interne diameter van het gasklephuis is vergroot tot 37 mm, terwijl de lengte identiek blijft aan het origineel zodat deze gemakkelijk in zijn standaardpositie tussen de cilinderkop en de luchtdrukkast kan worden geplaatst.

De interne kanalen zijn cilindrisch nabij de trompetten en worden geleidelijk ovaal nabij de verbindingen. Dankzij deze variatie in de interne vorm worden de verse gassen met meer energie in de cilinderkop gepompt, die met twee inlaatkleppen een aanzienlijke breedte vereist, geleverd door het ovale gedeelte, dat doorloopt tot het einde van het spruitstuk.

De trompetten die specifiek zijn voor het MHR-gasklephuis worden berekend en geoptimaliseerd om maximale prestaties te bereiken uit de ovale delen van de behuizingen, waarbij optimaal gebruik wordt gemaakt van de perfecte harmonisatie van het gehele kanaal.

De gasklep hergebruikt het originele ride-by-wire systeem voor gasregeling.

We raden aan deze te combineren met de FM3-besturingsunit (item 5519341), die een kaart bevat die aan deze gasklep is toegewezen, en de Double Power Cams (item 5919140).