Plaats uw gewenste artikelen in uw winkelmandje en kies in het bestelproces de verzendmethode & betaalmethode "Afhalen in de winkel".
Zodra alle artikelen in onze winkel klaarliggen om afgehaald te worden, ontvangt u van ons een melding via e-mail. Vanaf dat ogenblik heeft u 14 dagen om uw bestelling af te halen. Nadat deze tijd verstreken is, wordt uw
reservering geannuleerd. U kunt de gewenste artikelen (max. 10) vrijblijvend in de winkel passen.
Het door u gewenste artikel is enkel in ons filiaal in Würselen op voorraad.
Filiaal Würselen
Product online bestellen en afhalen in het filiaal.
Zo werkt het
De nieuwe Merlin Chilton motor jeans biedt superieure bescherming dankzij een aramide voering gecombineerd met discrete design elementen voor een strakke urban look.
Functies:
slim fitting heren klassieke jeans
11,5 oz enkellaags weefsel stretch katoen met aramide
Bovenmateriaal: 100% Katoen. Voering: 100% Aramide. Patch: 100% leer. Bevat niet-textiele delen van dierlijke oorsprong.
Functies
Kniebeschermers
material_type
Kevlar
Waarderingen (1)
Klantwaarderingen voor Merlin Chilton Aramide Motorfiets Jeans
Aantal waarderingen: 1
Gemiddelde waardering: 3
1 Englishalles
Great with a big "but here's the problem"(14.08.2024)
Anonymous990062497
Having worn lined jeans for 5 years in a row, getting a pair of single layered ones is a pleasant surprise, indeed. My rear end doesn't get soaking wet immediately after putting them on and I can actually feel the wind blowing through them slightly when I'm riding, which definitely helps on those warmer days. However, I do feel like I would be getting cold much sooner going into the off-season. the sizing is pretty much spot-on. I'm between size 31 and 32, usually slim, and the M (size 32, in fact) fits me perfectly.
Seemingly a great pair of quality-made pants, but here's the issue - they have these neatly integrated quick access zipper pockets for the knee armour, which are great, but having them installed on the inside of the leg is a complete disaster. The pull tabs, however small they are, are always biting me in the knees when I'm riding. And unless you're doing splits on some sort of a cruiser holding on to the bike by the monkey bars - you MOST DEFINITELY WILL SCRATCH THE HELL OUT OF THE SIDES OF YOUR BIKE with them. There's simply no way around it unless you get rid of the zipper tabs, if not the zippers themselves. I'm yet to figure out a better way to solve this ridiculous puzzle.