Plaats uw gewenste artikelen in uw winkelmandje en kies in het bestelproces de verzendmethode & betaalmethode "Afhalen in de winkel".
Zodra alle artikelen in onze winkel klaarliggen om afgehaald te worden, ontvangt u van ons een melding via e-mail. Vanaf dat ogenblik heeft u 14 dagen om uw bestelling af te halen. Nadat deze tijd verstreken is, wordt uw
reservering geannuleerd. U kunt de gewenste artikelen (max. 10) vrijblijvend in de winkel passen.
Het door u gewenste artikel is enkel in ons filiaal in Würselen op voorraad.
Filiaal Würselen
Product online bestellen en afhalen in het filiaal.
Zo werkt het
Rekluse, de perfecte aanvulling op een automatische koppeling, is verheugd om de terugkeer van de linker achterrem aan te kondigen met verschillende opmerkelijke verbeteringen. Het nieuwe systeem is voorzien van een door Rekluse ontworpen en vervaardigde full-size knuppelhoofdcilinder die een hoge remkracht biedt, terwijl rijders de achterrem alleen met hun linkerhand kunnen bedienen. Rijders behouden de optie en functie van het achterste voetpedaal.
De linker achterrem helpt rijders om met gemak door uitdagend terrein te navigeren, inclusief steile afdalingen en smalle bergkammen. Bovendien biedt het rijders de mogelijkheid om hun linkerhand te gebruiken om de achterrem te slepen in bochtensituaties voor een betere lijnopstelling en sneller rijden met meer vertrouwen.
FUNCTIES
VOORDELEN
Rekluse knuppel CNC-gefreesde, hard geanodiseerde hoofdremcilinder
Rail Adjuster (RAD) Mount-technologie - Scheidt de stangklem van het lichaam van de hoofdcilinder, zodat rijders de hendelpositie kunnen optimaliseren, onafhankelijk van bestaande componenten op het stuur, zoals kill switch, handbeschermers en standaard koppelingsbevestiging
Hoogwaardige stalen gevlochten remleiding
Compact geoptimaliseerd ontwerp
Duurzaam afdichtingsontwerp voor een lange levensduur en gemakkelijk ontluchten
Compatibel met aftermarket remhendels
Controle op het volgende niveau - handbediening van de achterrem zorgt voor een meer tastbaar gevoel dan een stijve laars
Door de achterrem met de hand te moduleren, kunnen rijders vol vertrouwen lijnen instellen
Verbetert de snelheid in bochten en de tractie
Steek de rechtervoet uit voor tractie en lichaamshouding in plaats van het rempedaal bij rechtshandigen te bedekken
Hiermee kan de rijder de bal van de voet terug op de pin bewegen voor een betere gewichtsverdeling, waardoor het gemakkelijker wordt om je lijn vast te houden
Betere lichaamspositioneringsopties bij het navigeren op technisch terrein
Offroad-rijders kunnen beide voeten neerzetten op steile afdalingen voor stabiliteit en controle