AGV Corsa R Balda 2017 Hełm

Oferując większość tych samych funkcji, co topowa Pista GP R, ale w skorupie z włókna węglowego i regulowanych otworach wentylacyjnych, Corsa R została zaprojektowana z myślą o bezkompromisowych osiągach na torze. Nowa konstrukcja wnętrza zapewnia stabilne, bezuciskowe dopasowanie, a opatentowana, odwracalna podkładka korony ma dwie różne tkaniny, umożliwiając jeźdźcom wybór między ciepłą i chłodną stroną w zależności od warunków lub osobistych preferencji. W zestawie znajduje się zdejmowana osłona nosa i owiewka, a zintegrowany system wentylacji (IVS) umieszcza otwory wlotowe w obszarach maksymalnego przepływu powietrza.

• Powłoka z CAAF (Carbon-Aramidic-Fiberglass) zaprojektowana w 4 rozmiarach ze strukturą EPS o 5 gęstości, opracowana w 4 rozmiarach.
• Kształt skorupy został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować wydajność aerodynamiczną i zminimalizować ryzyko skierowania energii uderzenia na obojczyk. Tylny kształt został zaprojektowany tak, aby zminimalizować ingerencję w struktury kombinezonów wyścigowych w pozycji wyścigowej.
• Wentylacja IVS (Integrated Ventilation System) z 5 dużymi przednimi otworami wentylacyjnymi i 2 tylnymi wyciągami wydrążonymi w skorupie, które kierują powietrze na głowę jeźdźca. Unikalny centralny górny wlot powietrza został strategicznie rozmieszczony, aby uchwycić maksymalny przepływ powietrza w punkcie najwyższego ciśnienia powietrza. Wszystkie otwory wentylacyjne są regulowane.
• Nowe wewnętrzne kanały podbródkowe równomiernie rozprowadzają strumień powietrza przez całą powierzchnię wizjera.
• Testowany spojler w tunelu aerodynamicznym maksymalizuje aerodynamikę i stabilność podczas jazdy z dużą prędkością. Spojler został zaprojektowany tak, aby odrywać się od kasku w razie wypadku, zachowując w ten sposób okrągły kształt kasku dla większego bezpieczeństwa.
• Nowa konstrukcja wnętrza Corsy R została zaprojektowana tak, aby umożliwić stabilne, ogarniające i bezuciskowe dopasowanie oraz zmaksymalizować komfort dynamiczny. Zdejmowana osłona nosa i osłona przeciwwiatrowa.
• Opatentowana odwracalna podkładka korony ma zastosowanie podwójnej twarzy, która pozwala jeźdźcowi wybrać preferowany klimat:
  • Cieplejsza strona: z tkaniną Shalimar dla miękkiego i delikatnego dotyku
  • Chłodniejsza strona: z tkaniną Ritmo zapewnia płynne i świeże dopasowanie
• Wewnętrzna część kasku została zaprojektowana tak, aby zapewnić najwyższy komfort jazdy. Wszystkie części można łatwo zdemontować i prać.
  • Rolka na szyję: tkanina Shalimar i Nabuk z wodoodporną powłoką, zapobiegająca przedostawaniu się wody do wnętrza kasku.
  • Opuszki policzkowe: tkanina Ritmo z zabiegami 2Dry (odprowadzanie wilgoci) i Microsense (najwyższy komfort skóry i płynność noszenia).
  • Podkładka koronowa: Shalimar (cieplejsza strona) i Ritmo (chłodniejsza strona) z tymi samymi zabiegami wymienionymi dla podkładek kontrolnych.
• Nowy opatentowany system zwalniania bezpieczeństwa policzków zaprojektowany do wygodnego usuwania policzków w razie wypadku.
• Nowy wizjer Class Optic 1 ze 100% technologią zapobiegającą parowaniu Max Vision Pinlock® (120) został zaprojektowany z myślą o maksymalnym widzeniu pionowym w pozycji wyścigowej (85°) i niezrównanym widoku poziomym (190°).
• Daszek jest odporny na zarysowania i gotowy do odrywania na torze. Zestaw odrywający znajduje się w pudełku.
• Opatentowany system Visor Lock System (VLS) zmniejsza ryzyko przypadkowego otwarcia w razie wypadku: grubość wizjera wynosi od 4 do 5 mm, zwiększając ochronę twarzy i oczu w razie wypadku.
• Unikalny metalowy mechanizm wizjera z metalu z mechanizmem rotacyjnym dla całkowitego uszczelnienia między wizjerem a skorupą. System szybkiego odblokowywania wizjera nie wymagający użycia narzędzi i umożliwiający zdejmowanie i wymianę wizjera w ciągu kilku sekund. Mechanizm został zaprojektowany tak, aby zminimalizować obszar, wspierając w ten sposób widoczność peryferyjną i wydajność uderzenia.
• System retencji Double D