AGV Corsa R V46 Hełm

Oferując większość tych samych funkcji, co topowa Pista GP R, ale w skorupie z włókna węglowego i regulowanych otworach wentylacyjnych, Corsa R została zaprojektowana z myślą o bezkompromisowych osiągach na torze. Nowa konstrukcja wewnętrzna zapewnia stabilne, bezuciskowe dopasowanie, a opatentowana, dwustronna wkładka koronowa jest wykonana z dwóch odrębnych materiałów, dzięki czemu rowerzyści mogą wybierać między ciepłymi i chłodnymi stronami w zależności od warunków lub osobistych preferencji. W zestawie znajduje się zdejmowana osłona nosa i owiewka, a zintegrowany system wentylacji (IVS) umieszcza otwory wlotowe w miejscach o maksymalnym przepływie powietrza.

• Skorupa z CAAF (Carbon-Aramidic-Fiberglass) zaprojektowana w 4 rozmiarach ze strukturą EPS o 5 gęstościach opracowaną w 4 rozmiarach.
• Kształt skorupy został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować wydajność aerodynamiczną i zminimalizować ryzyko kierowania energii uderzenia do obojczyka. Kształt tyłu został zaprojektowany tak, aby zminimalizować ingerencję w struktury kombinezonów wyścigowych w pozycji wyścigowej.
• Wentylacja IVS (Integrated Ventilation System) z 5 dużymi przednimi otworami wentylacyjnymi i 2 tylnymi wyciągami wydrążonymi w skorupie, które kierują powietrze do głowy rowerzysty. Unikalny centralny górny wlot powietrza został strategicznie umieszczony, aby uchwycić maksymalny przepływ powietrza w najwyższym punkcie ciśnienia powietrza. Wszystkie otwory wentylacyjne są regulowane.
• Nowe wewnętrzne kanały podbródkowe równomiernie rozprowadzają strumień powietrza po całej powierzchni wizjera.
• Testowany w tunelu aerodynamicznym spojler maksymalizuje aerodynamikę i stabilność podczas jazdy z dużą prędkością. Spojler został zaprojektowany tak, aby odczepiać się od kasku w razie wypadku, zachowując w ten sposób okrągły kształt kasku dla zwiększenia bezpieczeństwa.
• Konstrukcja wnętrza nowej Corsy R została zaprojektowana tak, aby umożliwić stabilne, przylegające i bezuciskowe dopasowanie oraz zmaksymalizować dynamiczny komfort. Zdejmowana osłona nosa i osłona przeciwwiatrowa.
• Opatentowana dwustronna podkładka korony ma podwójną powierzchnię, która pozwala rowerzyście wybrać preferowane odczucia i klimat:
  • Cieplejsza strona: z tkaniną Shalimar, która zapewnia miękkość i delikatność w dotyku
  • Cooler Side: z tkaniną Ritmo zapewniającą płynne i świeże dopasowanie
• Wnętrze kasku zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić najwyższy komfort jazdy. Wszystkie części można łatwo zdemontować i umyć.
  • Rolka na szyję: tkanina Shalimar i Nabuk z wodoodporną powłoką, zapobiegająca przedostawaniu się wody do wnętrza kasku.
  • Poduszki policzkowe: tkanina Ritmo, zabiegi 2Dry (odprowadzanie wilgoci) i Microsense (najwyższy komfort skóry i płynność noszenia).
  • Podkładka koronowa: Shalimar (cieplejsza strona) i Ritmo (chłodniejsza strona) z tymi samymi zabiegami wymienionymi dla bloczków w kratkę.
• Nowy, opatentowany system bezpiecznego zwalniania poduszek policzkowych zaprojektowany w celu wygodnego usuwania poduszek policzkowych w razie wypadku.
• Nowy wizjer Class Optic 1 z technologią przeciwmgielną 100% Max Vision Pinlock® (120) został zaprojektowany z myślą o maksymalnym widoku w pionie w pozycji wyścigowej (85°) i niezrównanym widoku poziomym (190°).
• Daszek jest odporny na zarysowania i gotowy do użycia na torze do odrywania. W zestawie znajduje się zestaw do odrywania.
• Opatentowany system Visor Lock System (VLS) zmniejsza ryzyko przypadkowego otwarcia w razie wypadku: grubość wizjera wynosi od 4 do 5 mm, zwiększając ochronę twarzy i oczu w razie wypadku.
• Unikalny metalowy mechanizm wizjera z metalu z ruchem rotacyjno-translacyjnym dla całkowitego uszczelnienia między wizjerem a skorupą. System szybkiego zwalniania wizjera nie wymaga użycia narzędzi i umożliwia zdejmowanie i wymianę wizjera w ciągu kilku sekund. Mechanizm został zaprojektowany tak, aby zminimalizować obszar, wspierając w ten sposób widok peryferyjny i wydajność uderzenia.
• System mocowania Double D