Umieść wybrane produkty w koszyku i w celu kontynuacji procesu zamawiania wybierz metodę wysyłki i płatności „Odbiór w sklepie”.
Gdy tylko wszystkie artykuły będą gotowe do odbioru w naszym oddziale, otrzymasz od nas powiadomienie za pośrednictwem poczty elektronicznej. Od tego momentu masz 14 dni na odebranie zamówienia. Po upływie tego czasu Twoja rezerwacja
zostanie anulowana. Możesz nieodpłatnie przymierzyć wybrane artykuły w sklepie (maks. 10 sztuk).
Artykuł, którego szukasz, jest dostępny tylko w naszym oddziale w Würselen.
Sklep Würselen
Zamów produkt online i odbierz w sklepie.
Tak to działa
Dzięki sportowemu, eleganckiemu wzornictwu ten pokryty na czarno tłumik ze stali nierdzewnej z wygrawerowanym logo jest przymocowany do rury łączącej ze stali nierdzewnej, a wydech jest uzupełniony ręcznie wykonaną końcówką z włókna węglowego, idealnie dopasowaną do linii motocykla. Oszczędność masy o ponad 26% w stosunku do standardowego standardowego standardowego układu wydechowego i głęboki, żywy dźwięk, a wszystko to z homologacją typu WE / ECE, sprawiają, że jest to niezbędny wydech.
Specyfikacje:
Materiał: tytan
Czas montażu: ok. 30 minut
Wymagane mapowanie ECU: nie
Wymiary wydechu: 104,6 x 131,6 x 270 mm (sześciokątny, Długość bez zaślepek)
Średnica rury wylotowej: 22 mm
Średnica katalizatora: 52 x 120 mm
Dane techniczne oryginału:
Moc (maks.) przy 8100 obr./min: 6,1 kW / 8,3 KM (m) / 8,2 KM (i)
Moment obrotowy (Max) przy 6300 obr./min: 8,7 Nm / 6,4 Lb-Ft
Waga: 5,5 kg / 12,1 funta
Poziom hałasu przy 4000 obr./min: 80,4 dB
Dane techniczne Akrapovic:
Moc (maks.) przy 8200 obr./min: 6,2 kW / 8,4 KM (m) / 8,3 KM (i)
Moment obrotowy (Max) przy 6150 obr./min: 8,9 Nm / 6,6 Lb-Ft
Waga: 4,0 kg / 8,8 funta
Poziom hałasu przy 4000 obr./min: 80 dB
Wartości:
Moc (maks.) przy 8350 obr./min: +0,2 kW / +0,3 PS (m) / +0,3 KM (i)
Moment obrotowy (Maks.) przy 6100 obr./min: +0,4 Nm / +0,3 Lb-Ft
Waga: -1,5 kg / -3,3 funta (-26,9 %)
Poziom hałasu przy 4000 obr./min: -0,4 dB
Uwaga producenta:
Instalacja plug-and-play oznacza brak ponownego mapowania, a pakiet zawiera katalizator, ponieważ jest to produkt Euro 5.
Podczas instalacji należy przeciąć standardowy układ wydechowy, aby zamontować linię poślizgową (SS). Dzięki temu podstawowy katalizator w nagłówku pozostaje na Vespa, spełniając homologację typu WE/EKG.
Przeczytaj uważnie instrukcję przed rozpoczęciem instalacji.
Ten układ wydechowy nie pasuje do modeli Vespa z następujących numerów podwozia na: Vespa Primavera ZAPMD110000011746 / Vespa Sprint ZAPCD010100003874