Umieść wybrane produkty w koszyku i w celu kontynuacji procesu zamawiania wybierz metodę wysyłki i płatności „Odbiór w sklepie”.
Gdy tylko wszystkie artykuły będą gotowe do odbioru w naszym oddziale, otrzymasz od nas powiadomienie za pośrednictwem poczty elektronicznej. Od tego momentu masz 14 dni na odebranie zamówienia. Po upływie tego czasu Twoja rezerwacja
zostanie anulowana. Możesz nieodpłatnie przymierzyć wybrane artykuły w sklepie (maks. 10 sztuk).
Artykuł, którego szukasz, jest dostępny tylko w naszym oddziale w Würselen.
Sklep Würselen
Zamów produkt online i odbierz w sklepie.
Tak to działa
Tuleja zewnętrzna tłumika wykonana jest z wysokogatunkowego tytanu, z rurą łączącą ze stali nierdzewnej i wewnętrzną strukturą tłumika. Wykończony zaślepką z włókna węglowego i osłoną termiczną układ wydechowy zmniejsza masę o 33,4% (1,1 kg). Nowa konstrukcja oferuje dużą trwałość i personalizację motocykla. Dzięki osłonie termicznej, która została całkowicie zaprojektowana od podstaw, pakiet zapewnia ochronę pasażerów i sprzętu, zapewniając jednocześnie wyjątkowy wygląd. Przyrost mocy 1,8 kW (2,4 KM) przy 9 400 obr./min i wzrost momentu obrotowego o 1,8 Nm przy 8 100 obr./min – w porównaniu z Ducati DesertX wyposażonym w standardowy system podstawowy i przetestowanym na własnej hamowni Akrapovič – łączą się z doskonałą reakcją przepustnicy.
Specyfikacje:
Materiał: tytan
Czas montażu: ok. 40 minut
Wymagane mapowanie ECU: nie
Wymiary wylotu: 81,9 x 138 x 360 mm (owalny, Długość bez zaślepek)
Średnica rury wylotowej: 35 mm
Średnica rury wlotowej: 47,2 mm
Dane techniczne oryginalne:
Moc (maks.) przy 9400 obr./min: 72,7 kW / 98,9 KM (m) / 97,5 KM (i)
Moment obrotowy (Max.) przy 8250 obr./min: 82,0 Nm / 60,5 lb-ft
Waga: 3,4 kg / 7,5 funta
Dane techniczne Akrapovic:
Moc (maks.) przy 9400 obr./min: 74,4 kW / 101,2 KM (m) / 99,8 KM (i)
Moment obrotowy (maks.) przy 8200 obr./min: 83,6 Nm / 61,7 lb-ft
Waga: 2,3 kg / 5,0 funta
Maksymalne wartości:
Moc (maks.) przy 9400 obr./min: +1,8 kW / +2,4 KM (m) / +2,4 KM (i)
Moment obrotowy (maks.) przy 8100 obr./min: +1,8 Nm / +1,3 lb-ft
Masa: -1,1 kg / -2,5 funta (-33,4%)
Uwaga producenta:
Głęboki, żywy i sportowy dźwięk jest emitowany z układu wydechowego, który ma certyfikat homologacji typu WE / ECE i jest prostą instalacją typu plug and play bez konieczności ponownego mapowania.
Kolejną modernizację można uzyskać dzięki dodaniu opcjonalnej rury łączącej, zaprojektowanej z myślą o zwiększonej wydajności i bardziej sportowym dźwięku.
Instalacja opcjonalnej rury łączącej (SS) powoduje unieważnienie homologacji typu WE/ECE linii wsuwanej (tytanu).