Opis produktu
Ten kontroler oświetlenia DialDim ma te same niesamowite funkcje i ustawienia, co nasz uniwersalny sterownik, ale zawiera adapter okablowania plug-&-play, który umożliwia bezproblemową instalację w BMW R1250 GS i innych motocyklach z serii R1250. Wystarczy podłączyć do akumulatora i do jednej wtyczki pod siedzeniem, aby odblokować unikalne funkcje lampy błyskowej i pełną niezależną kontrolę przyciemniania dwóch zestawów świateł drogowych DENALI.
Nowy standard ściemniania i sterowania oświetleniem LED
Nasz przełomowy kontroler oświetlenia DialDim™ jest wyposażony w wielokolorowy przełącznik ściemniania halo, który umożliwia niezależne włączanie/wyłączanie i ściemnianie dwóch zestawów 3-przewodowych świateł pomocniczych z jednej skonsolidowanej wiązki przewodów. Przełącznik LED halo wyświetla dokładne ustawienia i umożliwia bezproblemowe ściemnianie w locie. Niebieska aureola steruje pierwszym zestawem światła, a zielona aureola kontroluje drugi zestaw światła; Wystarczy kliknąć dwukrotnie, aby przełączać się między dwoma obwodami.
Kontroler jest również wyposażony w wejścia świateł drogowych, kierunkowskazów i klaksonu, aby odblokować inteligentne funkcje lampy błyskowej, które mogą anulować światła aux za pomocą kierunkowskazu, migać światłami aux jako kierunkowskazem lub stroboskopować światła, gdy zabrzmi klakson.
Więcej funkcji, więcej opinii!
Nasz opatentowany wielokolorowy ściemniacz halo może zrobić o wiele więcej niż tylko włączać i wyłączać światła oraz je przyciemniać. Na początek wyświetla dokładną intensywność obu świateł, dzięki czemu nigdy nie utkniesz w zgadywaniu, czy światła są włączone lub na jaką intensywność są ustawione.
Dzięki elektronicznie zabezpieczonym obwodom, przełącznik halo może również wyświetlać i umożliwiać wybór wartości bezpieczników dla każdego obwodu. A jeśli bezpiecznik zadziała, dioda LED zmieni kolor na czerwony, zapewniając informację zwrotną w czasie rzeczywistym i umożliwiając zresetowanie bezpiecznika.
Wreszcie, przełącznik halo służy również jako monitor baterii z funkcją odcięcia niskiego napięcia. Nasz pierwszy w branży projekt będzie różnymi kolorami podczas uruchamiania, aby wyświetlić stan baterii i automatycznie wyłączyć światła pomocnicze, jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej 10,8 V.
Obudowa sterownika i przełącznik mają w pełni wodoodporną konstrukcję z uszczelkami i o-ringami na każdym złączu, aby zapewnić bezproblemową pracę w środowisku zewnętrznym.
Funkcje
ON/OFF & Dim - Niezależnie steruj dwoma zestawami włączania/wyłączania świateł i poziomem intensywności za pomocą pojedynczego przełącznika DialDim™. Niebieska aureola steruje pierwszym zestawem świateł, a zielona aureola steruje drugim zestawem światła. Kliknij dwukrotnie, aby przełączać się między dwoma obwodami.
Synchronizacja wysokiego/niskiego - Twoje dodatkowe światła automatycznie przełączą się między wybranym ustawieniem przyciemnienia na pełną intensywność za pomocą fabrycznego przełącznika świateł drogowych. Wystarczy podłączyć niebieski przewód wejściowy do obwodu świateł drogowych pojazdu, aby włączyć tę funkcję.
Tryb Stealth - Sprytne ustawienie przyciemnienia 0% na przełączniku pozwala na "wyłączenie" świateł w normalnych warunkach jazdy, ale przeskoczy do 100% intensywności dzięki przełącznikowi świateł drogowych pojazdu. W tym trybie światła będą również reagować na sygnały kierunkowskazu i klaksonu, ale pozostaną wyłączone, gdy nie zostaną wykryte żadne wejścia.
Anuluj za pomocą kierunkowskazu - Po włączeniu główne światła (niebieski obwód 1) zostaną zsynchronizowane z sygnałem, aby zapobiec "wypłukaniu" fabrycznego kierunkowskazu. Wystarczy podłączyć żółty i pomarańczowy przewód wejściowy do obwodu kierunkowskazów pojazdu, aby włączyć tę funkcję.
jako kierunkowskaz - Po włączeniu bursztynowe kontrolki widoczności (zielony obwód 2) będą migać zsynchronizowane z fabrycznymi kierunkowskazami. Wystarczy podłączyć żółty i pomarańczowy przewód wejściowy do obwodu kierunkowskazów pojazdu, aby włączyć tę funkcję.
Stroboskop z klaksonem - Po włączeniu światła pomocnicze w obu obwodach będą stroboskopowo migać z częstotliwością 4 Hz, gdy zabrzmi klakson. Wystarczy podłączyć zielony przewód wejściowy do obwodu klaksonu pojazdu, aby włączyć tę funkcję.
Obwody bezpiecznione elektronicznie - Oba obwody świetlne są bezpiecznione elektronicznie i można je ustawić bezpośrednio z samego przełącznika! Halo zaświeci się na czerwono, aby powiadomić Cię o wyzwoleniu bezpiecznika obwodu.
Wskaźnik wyświetlacza napięcia - Po uruchomieniu pojazdu otoczka przełącznika zacznie migać na zielono, wskazując prawidłowe napięcie akumulatora, lub migać na czerwono, aby wskazać, że napięcie akumulatora jest niższe niż 11,8 V.
Odcięcie niskiego napięcia - Jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej 10,8 V, światła nie włączą się, zapobiegając utknięciu na mieliźnie. Halo przełącznika będzie migać 4 czerwonymi diodami LED, aby wskazać niską objętośćtage stan.
Specyfikacja produktu
- Dwa w pełni niezależne obwody świetlne
- Osiem poziomów intensywności na obwód (5%, 15%, 30%, 45%, 60%, 75%, 100%)
- Osiem wartości bezpieczników elektronicznych (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
- JEDNA wiązka wejściowa (zapłon, światła drogowe, klakson, skręt w lewo, skręt w prawo)
- 20 A maksymalnie na obwód (maks. 30 A łącznie)
- Napięcie robocze: 12 VDC
Nuta: Długość przewodu przełącznika wynosi 72", przedłużacz przełącznika 48" można kupić osobno.
Montaż
BMW R1250GS (2019 - 2023)
BMW R1250GS Przygoda (2019 - 2023)
100-dniowa polityka zwrotów
Darmowa dostawa od 
najwyższe oceny w Trustpilot, Idealo, ...
