Umieść wybrane produkty w koszyku i w celu kontynuacji procesu zamawiania wybierz metodę wysyłki i płatności „Odbiór w sklepie”.
Gdy tylko wszystkie artykuły będą gotowe do odbioru w naszym oddziale, otrzymasz od nas powiadomienie za pośrednictwem poczty elektronicznej. Od tego momentu masz 14 dni na odebranie zamówienia. Po upływie tego czasu Twoja rezerwacja
zostanie anulowana. Możesz nieodpłatnie przymierzyć wybrane artykuły w sklepie (maks. 10 sztuk).
Artykuł, którego szukasz, jest dostępny tylko w naszym oddziale w Würselen.
Sklep Würselen
Zamów produkt online i odbierz w sklepie.
Tak to działa
RPHA 91 to nowy składany kask turystyczny firmy HJC zaprojektowany z myślą o całodziennym komforcie. Nowa skorupa Premium Integrated Matrix EVO (P.I.M. EVO) zapewnia lepszą odporność na uderzenia i jest wyjątkowo lekka dzięki zastosowaniu materiałów wzmacniających, takich jak aramid węglowy, włókno węglowe, włókno szklane, polar organiczny i włókno lniane (włókno naturalne). Nowy wizjer HJ-37 bez zniekształceń i osłona przeciwsłoneczna HJ-V12 zapewniają kierowcy wyraźne i lepsze widzenie peryferyjne. System zamykania podbródka został udoskonalony i teraz posiada ukryty punkt zamknięcia, który pozwala na płynny kontakt i mniejszy nacisk na obszar policzków. Hałas jest ograniczony do minimum dzięki zaprojektowanemu w 3D, cichemu wnętrzu RPHA 91, zaprojektowanemu w celu znacznego zmniejszenia hałasu drogowego. Obejmuje to system wyściółki szyi, który zapewnia tłumienie hałasu. Konstrukcja EPS jest odpowiednia dla rowerzystów noszących okulary. RPHA 91 jest również kompatybilny z systemami Smart HJC Bluetooth drugiej generacji.
Funkcje:
Premium Integrated Matrix P.I.M. Evo: Nowy materiał skorupy wykonany z włókien węglowych zapewnia lepszą odporność na uderzenia oraz wygodniejszy i lżejszy kask
aerodynamiczna konstrukcja skorupy zmniejsza opór powietrza i zapewnia stabilność przy dużych prędkościach
wewnętrzna wyściółka zapewnia lepsze odprowadzanie wilgoci i szybkie schnięcie
Pełny przepływ powietrza od przodu do tyłu: 5 wlotów i 7 wylotów
regulowana 3-stopniowa osłona przeciwsłoneczna dla optymalnej pozycji
standardowo wyposażony w Pinlock, deflektor wiatru i oddechu
Wyjmowane i nadające się do prania poduszki na głowę i policzki
przygotowany do Smart HJC 21B i 50B Bluetooth (brak w zestawie)
Specyfikacje:
Materiał: kompozyt PIM Evo: włókna węglowe
Standardowa: 22.06
Zamknięcie: Mikrometryczne zamknięcie zapadkowe za jednym dotknięciem
Typ wizjera: HJ-37, pokryty powłoką zapobiegającą zarysowaniom, gotowy do montażu Pinlock
Osłona przeciwsłoneczna: HJ-V12
waga: ok. 1700 g (Rozmiar L)
Cechy paska podbródkowego P&J:
Możliwość zablokowania pałąka podbródkowego, gdy chcesz jeździć z nim w pozycji otwartej, aby zapewnić bezpieczniejszą jazdę
Osłona podbródka chowa się, gdy kask jest otwarty, aby ułatwić zakładanie i zmniejszyć opór wiatru
Dolny system zamykania jest automatycznie ukryty w pozycji otwartej, aby zmniejszyć hałas wiatru i opór powietrza
Nowy, dwukierunkowy, odchylany drążek podbródkowy sprawia, że kask jest bardziej kompaktowy (niższy niż wcześniej), a jednocześnie otwarty, aby zmniejszyć szum wiatru i opór powietrza
Bu ürünü FC MOTO dan S beden Temmuz 2024 te aldım yanında sena 50b intercom ve birkaç eşya daha.Belçika dan Türkiye ye getirttim ve bu süre zarfında haftanın 6 günü ve en az 8 saat kullandım. yağmurlu havalarda üstten ve vizörün contalarından su alıyor ayrıca vizör çok çabuk buğulanıyor. ön camın tek tırnağı açılıp kapanmaya dayanamadı ve kırıldı çünkü sol tarafta tek yönden kaldırdığım için diğer köşede kasma yapıyor ve tam ortada HJC yazısının altına sürtüp iz yaptı. Temizliğini yaparken vizör camı ve özellikle de içindeki siyah güneş vizörü çok hassas hemen çiziliyor şuan kullanılmaz halde. İç pedler yüz şeklini alıyor ve formunu koruyor yıkasanda eski haline dönmüyor intercomla çok iyi uyumlu ve şekil olarak harika ama uzun süre kullanımda boyun ve başta ağrı yapıyor zira diğer rakiplerine göre daha ağır bu aralarda 100 km hızı geçince ıslık çalmaya başladı muhtemelen cam tam oturmuyor tırnak kırıldığı için. Keşke resimde ekleyebilsem daha net anlaşılırdı
Asian Head Probably Not Suitable(22.11.2024)
Anonymous358394385
I tried the R90 Full carbon Large size (my head is 58cm oval) and it felt good. Ordered a Large size from Korea when it was first released and no other countries had it as yet. In less than 15mins of wearing it, my frontal head is so tight and painful till my vision is blurred. Needed to stop riding and recover. Sold it away. Tried another XL weeks later thinking I bought the wrong size, only to have the same tight feeling at the frontal lop. It is such a pity as the finishing quality is so damn good, but the fit just horribly bad. Think I'm a Shoei head only.
A disappointment compared to its predecessor(18.06.2024)
Anonymous358394385
Bought 2 of this helmet from FC-Moto, one for myself and another for a friend. Both of us have been using the helmet for about 2 months now. A disappointment compared to its predecessor the RPHA 90S carbon.
Pros : a much nicer and more "aerodynamic" shaped, Padding is comfortable enough for long distance rides, didn't feel much wind buffeting for myself as I had a relatively high windshield on my bike. Could say the same for my other friend who was riding a naked bike.
Cons : wind noise is so much noisier if you are riding a naked bike without a windshield. My friend compared it to his AGV K6 and that was significantly quieter according to him.
Locking mechanism for the chin bar gets stuck a fair bit if you try to lift it up at times.
Deal breaker 1 : I come from a tropical country and we experience quite a bit of rain and they get especially heavy during the monsoon season, initially it was only my friend that experienced this at first but later on I did as well, water seems to seep in from the top of the helmet hence soaking your balaclava if you are wearing one. This came as a surprise and also makes one frustrated. No one enjoys riding with a wet spongy lid. And before you ask, yes we did close all the air vents on the helmets prior to riding through the rain. Tested this 2-3 times during a couple of my rainy rides and I couldn't find the cause of it.
Deal breaker 2: The pin lock is probably a tad bit bigger than it should be as mine warped on one side thus causing the pinlock to almost fall off. Apparently the same issued was faced by my friend. So the likelihood of a user issue on installing the pin lock visor is unlikely plus it isnt the first I'm installing one on a helmet. Had 5 other helmet prior that required installation of ppnlock of which 3 of them were hjc helmets and have not come across this issue.
So in conclusion avoid this helmet till HJC fixes the issues it has. And probably do a better job at it's customer service.
Tabela rozmiarów
A. Aby ustalić rozmiar odpowiedniego kasku, zmierz obwód głowy w najszerszym miejscu, przykładając miarę krawiecką ok. 1 cm powyżej ucha.
Odczytaj rozmiar z tabeli.