Umieść wybrane produkty w koszyku i w celu kontynuacji procesu zamawiania wybierz metodę wysyłki i płatności „Odbiór w sklepie”.
Gdy tylko wszystkie artykuły będą gotowe do odbioru w naszym oddziale, otrzymasz od nas powiadomienie za pośrednictwem poczty elektronicznej. Od tego momentu masz 14 dni na odebranie zamówienia. Po upływie tego czasu Twoja rezerwacja
zostanie anulowana. Możesz nieodpłatnie przymierzyć wybrane artykuły w sklepie (maks. 10 sztuk).
Artykuł, którego szukasz, jest dostępny tylko w naszym oddziale w Würselen.
Sklep Würselen
Zamów produkt online i odbierz w sklepie.
Tak to działa
LSL CRASH PAD® Głowice GONIA - ochrona spełnia styl - Sprawdzona generacja lsl crash pads słusznie stał się klasykiem. Ale rozwój nowoczesnych motocykli i tendencja do bardziej kanciastego wzornictwa prawie skłoniły nas do zaoferowania odpowiednio harmonijnego produktu. Ona jest w końcu tutaj! Następna generacja padów awaryjnych LSL. Adieu okrągłe kształty! Nowe pady LSL Crash Pads GONIA urzekają prostymi liniami biegowymi, które podkreślają dynamikę motocykla. Podobnie jak w przypadku klasycznych poduszek zderzeniowych, centralnym elementem amortyzującym wstrząsy jest plastikowa wkładka osadzona w aluminiowej powłoce. Wznoszący się kontur głowicy Crash Pad zapewnia miejsce, aby skutecznie zapobiec podpinaniu motocykla do skoków drogowych (pokrywy włazów itp.). Zaprojektowana tak dokładnie, jak zewnętrzna powłoka, czarna wkładka padu działa jak biegacz, który utrzymuje poślizgający się motocykl na kursie w przypadku upadku. Tworzywo sztuczne pochłania uderzenia i hamuje prędkość pojazdu z jego współczynnikiem tarcia. W przypadku lekkich suwaków tylko plastikowe zadrapania w kolorze przelotowym i wkładkę można wymienić oddzielnie jako część zamienną. Jesteś rozpieszczany do wyboru: Dostarczamy aluminiową powłokę zewnętrzną gonia crash pad w różnych kolorach. Połącz głowice z ponad 150 zestawami montażowymi specyficznymi dla danego modelu dla różnych modeli motocykli. A to nie wszystko: Jak już ustalono w związku ze znanymi padami zderzeniowymi, LSL oferuje również pasujące ochraniacze osi i końce kierownicy w tych samych wariantach konstrukcyjnych i kolorystycznych. Wskazówka: Nowe pady gonia crash zostały zaprojektowane tak, aby pasowały do istniejącej gamy zestawów montażowych LSL. Umożliwia to również modernizację podkładek awaryjnych LSL pierwszej generacji dzięki nowej generacji amortyzującej wstrząsy.