LSL Dźwignia sprzęgła Classic L20, długa

Dźwignia hamulca Classic długa

Odpowiednia długość dźwigni, ergonomiczny kształt i precyzyjne dopasowanie są warunkiem optymalnego dozowania mocy hamowania i sprzęgła. Łatwy do uchwycenia dla wszystkich rozmiarów dłoni, pozycja dźwigni jest regulowana w 6 zaczepach. Wspornik elipsy nastawy jest zamontowany na łożyskach kulkowych. Dźwignia regulacji z wystającym pokrętłem została zaprojektowana tak, aby była szczególnie łatwa do uchwycenia, a tym samym umożliwiała regulację nawet podczas jazdy. Mechanizm dźwigniowy montowany jest na wytrzymałych mosiężnych tulejach. Duże wgłębienie na końcu dźwigni służy jako z góry określony punkt zerwania, a tym samym umożliwia odpowiednie działanie dźwigni nawet po upadku.

Standardowa wersja dźwigni LSL jest przeznaczona do dostępu do całej ręki. Krótka wersja najlepiej nadaje się do dobrze funkcjonujących układów hamulcowych i oferuje miejsce na uchwyt trzema palcami. Obie wersje są dostarczane z ABE.

Ważna uwaga dla Aprilia Tuareg 660 i KTM 690 SMC R:
Dźwignia hamulca i sprzęgła nie może być używana z oryginalnymi ochraniaczami dłoni.

Ważna uwaga tylko dla KTM 690 SMC R:
Dźwignia sprzęgła: Śruba KTM krótka część nr: 50302038200 konieczne!

LSL Lever Classic, long

The right lever length, ergonomic shape and precision fit manufacturing is a prerequisite for the optimal dosage of brake and clutch power. Easy to grip for all hand sizes, the position of the lever is adjustable in 6 detents. The support of the setting ellipse is mounted on ball bearings. The adjustment lever with its protruding knob is designed to be particularly easy to grip and thus allows adjustment even while driving. The lever mechanism is mounted on durable brass bushings. A generous recess at the end of the lever serves as a predetermined breaking point and thus enables the levers to function adequately even after a fall.

The standard version of the LSL levers is made for whole hand access. The short version is best suited for well-functioning brake systems and offers space for the handle with three fingers. Both versions are supplied with ABE.

ImPORTANT NOTE:
Aprilia Tuareg 660 and KTM 690 SMC R: Brake and clutch lever not to use with the original hand protectors.
KTM 690 SMC R: Clutch lever: KTM lever screw short, part no.: 50302038200 necessary!