Strona główna Marki P Polini POLINI Koło zamachowe zapłonu


-10% Nowy
POLINI Koło zamachowe zapłonu

POLINI Koło zamachowe zapłonu

 

FC-Moto


185,93 €
Zapisujesz 10%
167,34 €

w tym VAT, plus przesylka

Produkt będzie dostępny prawdopodobnie od 30-03-2026

9 sklepów w Niemczech

Zamów produkt online i odbierz go w jednym ze sklepów.
Tak to działa

Opis

Koło zamachowe POLINI dla cyfrowych systemów zapłonowych zostało opracowane specjalnie z myślą o zastosowaniach zorientowanych na osiągi i stanowi optymalne rozwiązanie poprawiające charakterystykę silnika. Dzięki precyzyjnej produkcji ten komponent zapewnia precyzyjną i stabilną transmisję impulsową zapłonu, przyczyniając się do spójnego spalania i optymalnego dostarczania mocy w całym zakresie obrotów.

Zmniejszona masa obrotowa minimalizuje bezwładność, pozwalając silnikowi szybciej narastać obrotów i zapewniając znacznie bardziej bezpośrednią reakcję na gaz. Skutkuje to zauważalną poprawą responsywności silnika, zwłaszcza podczas przyspieszania i zmian obciążenia.

Dzięki specyficznej konstrukcji pojazdu, koło zamachowe POLINI integruje się płynnie z odpowiednim układem zapłonu. Użyte materiały, w połączeniu z nowoczesną technologią produkcyjną, zapewniają wysoką wytrzymałość mechaniczną, stabilność termiczną i długą żywotność — nawet w wymagających warunkach eksploatacji.

To koło zamachowe jest idealnym wyborem dla kierowców poszukujących precyzyjniejszej kontroli silnika, lepszych wartości przyspieszenia oraz ogólnie bardziej dynamicznych właściwości osiągowych.

Zalety techniczne:

  • Precyzyjna transmisja impulsu zapłonu dla stałego spalania
  • Zmniejszenie masy obrotowej, aby zminimalizować bezwładność
  • Lepsza reakcja przepustnicy i szybsze zwiększenie obrotów silnika
  • Zoptymalizowana reakcja silnika podczas zmian obciążenia
  • Wysoka kompatybilność systemów z cyfrowymi systemami zapłonu
  • Niskie wibracje i stabilna praca
  • Długa żywotność dzięki wysokiej jakości materiałom i produkcji
  • Opracowany z myślą o optymalizacji wydajności

Kompatybilny z następującymi modelami:

APRILIA: AF1 50 MINARELLI AM6 - MX 50 Minarelli AM6 - RS 50 MINARELLI AM6 - RX 50 MINARELLI AM6 - RX-SX 50 od 2006 do > (DERBI D50B) - TUONO 50 Minarelli AM6
BETA: RR 50 2T Euro 4 - RR 50 2T Euro 5 od 21> - RR 50 AM6 (1999–2002) - RR 50 ENDURO, MOTARD 50 ALU AM6 2003 - RR 50 SM AM6 (2002–2004)
BULTACO: ASTRO 50 - LOBITO 50
DERBI: GPR 50 - GPR 50 Nude - GPR 50 RACING - GPR 50 Racing w latach 2006-> (DERBI D50B) - SENDA 50 DRD - SM w latach 2006-> (DERBI D50B) - SENDA 50 DRD R - SENDA 50 DRD SM - SENDA 50 EXTREME - SENDA 50 EXTREME SM - SENDA 50 EXTREME SM - SENDA 50 R
FANTIC MOTOR: CABALLERO 05 Minarelli AM6 - ENDURO-MOTARD 50 Euro 4/5 - XE-XM 50cc Euro 5 od 21>
GILERA: GSM 50, H@K, ZULU (2001) - RCR 50 - RCR 50, SMT od 2006-> (DERBI D50B) - SMT 50
HM: CRE 50 Minarelli AM6 - CRE 50 SIX 2003/2005 Minarelli AM6 - CRE 50, DERAPAGE 2007/2012 (50X, 50R) - DERAPAGE 50 2001/02 Minarelli AM6 - DERAPAGE 50 2003/05 Minarelli AM6
MALAGUTI: DRAKON 50 - XSM 50 Minarelli AM6 - XTM 50 Minarelli AM6
MBK: X-LIMIT 50 Minarelli AM6 - X-POWER 50 Minarelli AM6
MINARELLI: AM3 - AM4 - AM5 - AM6
PEUGEOT: XPS 50 SM MINARELLI AM6 - XPS 50 T MINARELLI AM6 - XR6 50 MINARELLI AM6
RIEJU: MRT 50 Euro 4 - MRT, MRX MINARELLI AM6 - MRT, SUPERMOTARD AM6 - RS2 MATRIX MINARELLI AM6 - RS3 50 Euro 4 - SMX MINARELLI AM6 - SPIKE MINARELLI 2006 - TANGO Minarelli AM6
SHERCO: FACTORY 50 Euro 4 - HRD ENDURO MINARELLI AM6 - HRD SM MINARELLI AM6
VALENTI RACING: RME, SM (DERBI D50B)
WENTYLACJA: BAJA 50 Minarelli AM6 Euro4/5 - DERAPAGE 50 Minarelli AM6 Euro4/5
YAMAHA: DT 50 R MINARELLI AM6 - DT 50 SM MINARELLI AM6 - TZR 50 MINARELLI AM6

Przeglądaj tę kategorię: Polini

Strony krajowe

© 2004 - 2026 FC-Moto GmbH und Co. KG