Skorzystaj z naszej elastycznej usługi w jednym z naszych 9 oddziałów. Zamów swoje ulubione produkty wygodnie online i przymierz wszystko na miejscu – bez żadnego obowiązku zakupu.
To proste:
Wybierz produkty: Dodaj produkty (maksymalnie 10 sztuk) do koszyka.
Wybierz metodę dostawy: W procesie zamawiania wybierz "Odbiór w oddziale" jako metodę wysyłki i płatności.
Poczekaj na powiadomienie: Gdy tylko zamówienie będzie gotowe do odbioru, poinformujemy Cię o tym niezwłocznie e-mailem.
Odbierz i przymierz: Od momentu otrzymania e-maila rezerwujemy towar w oddziale na 14 dni.
Bez obowiązku zakupu: Możesz niezobowiązująco przymierzyć produkty w sklepie. Zabierasz tylko to, co naprawdę Ci się podoba i pasuje idealnie!
Odwiedź nas w jednym z 9 oddziałów:
52146 Würselen
71034 Böblingen
72793 Pfullingen
74080 Heilbronn
77656 Offenburg
78056 VS-Schwenningen
78224 Singen
79576 Weil am Rhein
83059 Kolbermoor
Artykuł, którego szukasz, jest dostępny tylko w naszym oddziale w Würselen.
9 sklepów w Niemczech
Zamów produkt online i odbierz go w jednym ze sklepów.
Tak to działa
Produkty zarezerwowane wyłącznie na zawody w wyznaczonych miejscach, zgodnie z przepisami właściwych władz sportowych. Nie ponosimy odpowiedzialności za niewłaściwe użytkowanie.
POLINI EVOLUTION 3 CYLINDER KIT DO SILNIKÓW YAMAHA-MINARELLI: ŚWIETNA WYDAJNOŚĆ, ABY BYĆ NUMEREM JEDEN
Nowy zestaw aluminiowy Polini L/C "Evolution 3" do silników Yamaha i Minarelli. W ramach 47,6 cylinder jest homologowany do wyścigów we wszystkich mistrzostwach skuterów na świecie i to Ma ponownie otwór wydechowy z mostkiem. Konstrukcja nowego portu mostkowego pozwala na port wydechowy powinien być znacznie większy, co jest bardzo ważne, aby osiągnąć maksimum Przyspieszenie i większa moc przy każdym obrotach. Głowica cylindra składa się z dwóch części, jest wykonana z centralną kopułą, która działa jak komora spalania i pokrywa zostały zaprojektowane tak, aby lepiej odprowadzać ciepło. Istnieje możliwość dopasowania zestawu bez modyfikacji oryginalnych etui. W celu uzyskania najlepszych osiągów zaleca się wymianę wału korbowego, nawet jeśli nie jest to obowiązkowe.
WŁAŚCIWOŚCI TECHNICZNE:
Jednostka napędowa zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności.
Zwiększona pojemność skokowa z otworem 47,6 mm.
Cylinder, odlewany ciśnieniowo ze stopów lekkich
System "Closed Deck" do wewnętrznego przepływu chłodziwa.
Tuleja cylindrowa z powłoką niklowo-krzemionkową
Pięć transferów wydechu zupełnie nowego rysunku.
Króciec wylotowy o większych wymiarach z mostkiem centralnym.
Lepsze oczyszczanie spalin
Wzrost wydajności przy dużej liczbie obrotów.
Tłok, odlewany grawitacyjnie z lekkiego stopu o wysokiej zawartości krzemu
Pierścienie tłokowe żeliwne chromowane "S10"
Głowica z lekkiego stopu.
Komora spalania ze specjalnym zgniataniem eliminującym detonacje.
Kod : 166.0113 – Sp. Ø 12 Kod : 166.0113/10 – Sp. Ø 10
Cechy produktu
Homologacja: Bez homologacji i tylko do użytku na torze