INSTRUKCJA MONTAŻU TARCZ SPRZĘGŁA
Sugerujemy trzymanie nowych tarcz korkowych w oleju na jedną noc przed ich montażem.
ZESTAW SPRZĘGŁA POLINI ze sprężyną falistą
dla VESPA 50/125 MAŁA RAMA
Polini zwiększa zakres sprzęgła dla Vespy 50; Special, 125 ETR3, primavera PK 50/125 i mała rama.
Konkretnie dwa są sprzęgła:
- Sprzęgło 4-tarczowe ze sprężyną falistą – FOR RACE
- Sprzęgło 4-tarczowe ze sprężyną falistą – EVOLUTION
Oba modele wyróżniają się zupełnie nową sprężyną falową. Sprężyna falista to spirala o nowej konstrukcji, wyprodukowana przy użyciu bardzo precyzyjnych technik.
Sprężyna ta, dzięki swojej strukturze plastra miodu, zapewnia idealną płaskość boków oporowych sprzęgła i może wytrzymać obciążenia do 200 kg.
Sprężyna falista Polini jest fabrycznie ustawiona na nośność 80 kg, którą można modyfikować dzięki dostępnym w opakowaniu podkładkom nastawczym, które pozwalają na zmianę obciążenia do 200 kg ciągu. Sprężyna jest idealnie umieszczona w piaście sprzęgła z odpowiednią obudową centrującą.
Piasta sprzęgła i tarcze dociskowe wykonane są z obrabianej maszynowo stali azotkowej.
Materiał użyty do produkcji tarcz sprzęgła pozwala na znacznie zwiększony współczynnik tarcia, zwiększając tym samym jego wytrzymałość pod wpływem naprężeń.
Sprzęgło FOR RACE zbudowane jest z 4 stalowych tarcz z korkowym materiałem ciernym (grubość 1,9mm) oraz 3 tarcz stalowych (grubość 1mm), a jego montaż jest zalecany w silnikach oryginalnych lub o maksymalnej mocy 15 KM.
Sprzęgło EVOLUTION zbudowane jest z 4 stalowych tarcz ze spiekanym materiałem ciernym o wysokiej wydajności (grubość 1,9 mm) oraz 3 stalowych tarcz o grubości 1 mm, a jego montaż jest zalecany w tuningowanych silnikach o mocy powyżej 15 KM.
ZESTAW SPRZĘGŁA POLINI ze sprężyną falistą:
Pozycja 230.0502 Do wyścigu
Pozycja 230.0503 EWOLUCJA
100% wyprodukowano we Włoszech
Cechy produktu