RFX Pro: tulejki kół tylnych (czerwone) - Suzuki RM125/250

RFX Pro: tulejki kół tylnych (czerwone) - Suzuki RM125/250

 

FC-Moto


15,87 €

w tym VAT, plus przesylka

Dostępny, gotowy do wysyłki w ciągu 2 - 3 dni roboczych

Sklep Würselen

Zamów produkt online i odbierz w sklepie.
Tak to działa

Opis

Tulejki kół serii Pro

 

Dystanse kół serii RFX Pro są lżejsze i trwalsze od oryginalnych.

 

Wykonany z aluminium 7075-T6 i anodowany kolor w celu zwiększenia trwałości. Zmniejsza to zużycie powierzchni i zmniejsza ilość brudu, który dostaje się do piasty, wydłużając żywotność łożyska.

 

Zaprojektowane z tylną wargą, aby utrzymać je zaczepione w przegubach, zmniejszają ryzyko upadku podczas konserwacji, co przyspiesza wymianę kół.

 

Produkty RFX są testowane i używane przez wiele zespołów Grand Prix Wielkiej Brytanii i motocrossu.

 

  • Aluminiowa konstrukcja 7075-T6.
  • Anodowane w kolorze dla trwałości.
  • Obrabiana tylna warga szczelinowa.

 

 

Hasło

 

Obróbka CNC

Dla ściślejszej tolerancji

 

Instrukcja montażu

 

  • Zacznij od umieszczenia motocykla na podpórce z kołami podniesionymi z ziemi.
  • Wyjmij      dużą nakrętkę z wału i poluzuj zaciskowe na dolnej stopie widelca.
  • Zdejmij      oś z koła, co może wymagać użycia mosiężnego stempla i      młotka, jeśli jest dokręcony.
  • Przednie koło      zostało usunięte.
  • Tylne      koło powinno być teraz wystarczająco luźne, aby można było popchnąć do przodu i podnieść łańcuch      z tylnego koła łańcuchowego.
  • Tylne koło      zostało usunięte.
  • Zdejmij      przekładki z kół.
  • Wyczyść      wnętrze i wokół złączy za pomocą środka do czyszczenia kontaktów, takiego jak Maxima Electrical Contact      i nasmaruj pod uszczelką.
  •      Zamontuj nowe tulejki kół.
Pamiętaj, aby otworzyć klocki hamulcowe wewnątrz zacisków hamulcowych,      aby zapewnić      dodatkową przestrzeń podczas ponownego montażu koła.
  • Ponownie zmontuj      koła i wciśnij osie.
  • Ponownie zmontuj łańcuch i wyreguluj      prawidłowe naprężenie łańcucha, regulując bloki osi.
  • Dokręcić
         Nakrętki osi głównej przy prawidłowym momencie obrotowym.
  • Motocykl      umieszczony na podpórce, uruchom przednie widelce w górę iw dół     , aby wyrównać przednie widelce, a następnie dokręć zaciskowe.
  • Na koniec zahamuj,      aby wyrównać zaciski.
  •  


    国家页面

    © 2004 - 2025 FC-Moto GmbH und Co. KG