Skorzystaj z naszej elastycznej usługi w jednym z naszych 9 oddziałów. Zamów swoje ulubione produkty wygodnie online i przymierz wszystko na miejscu – bez żadnego obowiązku zakupu.
To proste:
Wybierz produkty: Dodaj produkty (maksymalnie 10 sztuk) do koszyka.
Wybierz metodę dostawy: W procesie zamawiania wybierz "Odbiór w oddziale" jako metodę wysyłki i płatności.
Poczekaj na powiadomienie: Gdy tylko zamówienie będzie gotowe do odbioru, poinformujemy Cię o tym niezwłocznie e-mailem.
Odbierz i przymierz: Od momentu otrzymania e-maila rezerwujemy towar w oddziale na 14 dni.
Bez obowiązku zakupu: Możesz niezobowiązująco przymierzyć produkty w sklepie. Zabierasz tylko to, co naprawdę Ci się podoba i pasuje idealnie!
Odwiedź nas w jednym z 9 oddziałów:
52146 Würselen
71034 Böblingen
72793 Pfullingen
74080 Heilbronn
77656 Offenburg
78056 VS-Schwenningen
78224 Singen
79576 Weil am Rhein
83059 Kolbermoor
Artykuł, którego szukasz, jest dostępny tylko w naszym oddziale w Würselen.
9 sklepów w Niemczech
Zamów produkt online i odbierz go w jednym ze sklepów.
Tak to działa
Trójniki widelcowe SCAR są produkowane CNC z wysokiej jakości aluminium lotniczego (aluminium 7075 T6).
Bardzo łatwy w instalacji dzięki już zamontowanej osi i łożysku. Górny trójnik widelca oferuje 4 pozycje regulacji kierownicy z mostkami usztywniającymi.
Przesunięcie przesunięcia zmienia biegi i poprawia stabilność na prostej i poprawia umiejętności pokonywania zakrętów.
Zwiększona siła i wytrzymałość
Lepsza kontrola i zwiększona sztywność
Mniej wstrząsów i wibracji
Anodowane w celu zapobiegania korozji
Trójniki widelca Motocross były testowane przez kilka lat z zespołami fabrycznymi w celu kontrolowania i uzyskania optymalnego wyniku.
Cechy produktu
Kolor: Zgnilizna
Materiał: Aluminium
Kolor: Rot
Wysyłka
Możliwe sposoby dostawy: SEL AbholungShop, SPF - SEL Shop Pfullingen, SOF - SEL Shop Offenburg, SSW - SEL Shop Schwenningen
Właściwe modele motocykli
Ten produkt jest odpowiedni dla następujących motocykli:
BETA
RR 350 4T ENDURO EFI RACING (2016)
RR 350 4T ENDURO RACING (2012)
RR 300 2T ENDURO (2017)
RR 350 4T ENDURO EFI (2016)
RR 430 4T (2020)
RR 430 4T RACING (2020)
RR 250 2T ENDURO RACING (2018)
RR 430 4T (2023)
RR 200 2T RACING (2023)
RR 430 4T ENDURO EFI (2017)
RR 480 4T RACING (2022)
RR 390 4T RACING (2021)
RR 350 4T ENDURO EFI (2017)
RR 390 4T RACING (2020)
RR 250 2T (2019)
RR 390 4T RACING (2024)
RR 480 4T RACING (2020)
RR 125 2T (2021)
RR 300 2T (2021)
RR 250 2T ENDURO (2019)
RR 200 2T RACING (2022)
RR 300 2T (2020)
RR 300 2T RACING (2023)
RR 200 2T RACING (2021)
RR 350 4T ENDURO EFI (2018)
RR 390 4T ENDURO EFI RACING (2016)
RR 350 4T (2021)
RR 350 4T ENDURO EFI RACING (2017)
RR 200 2T (2022)
RR 350 4T RACING (2022)
RR 300 2T RACING (2022)
RR 430 4T ENDURO EFI (2019)
RR 390 4T (2024)
RR 390 4T ENDURO RACING (2019)
RR 430 4T ENDURO RACING (2015)
RR 250 2T RACING (2023)
RR 250 2T RACING (2022)
RR 480 4T (2021)
RR 300 2T ENDURO RACING (2013)
RR 390 4T (2023)
RR 300 2T ENDURO (2018)
RR 250 2T (2021)
RR 200 2T (2023)
RR 200 2T RACING (2024)
RR 480 4T ENDURO EFI (2019)
RR 390 4T ENDURO EFI (2017)
RX 300 2T (2024)
RR 300 2T ENDURO (2016)
RR 250 2T RACING (2021)
RR 250 2T ENDURO RACING (2015)
RR 300 2T ENDURO RACING (2015)
RR 300 2T (2022)
RR 250 2T (2024)
RR 300 2T ENDURO RACING (2017)
RR 430 4T RACING (2021)
RR 350 4T ENDURO EFI RACING (2018)
RR 300 2T (2024)
RR 250 2T ENDURO (2018)
RR 350 4T (2020)
RR 480 4T (2024)
RR 250 2T ENDURO (2016)
RR 430 4T ENDURO EFI (2018)
RR 480 4T ENDURO EFI (2017)
RR 250 2T ENDURO RACING (2017)
RR 125 2T (2024)
RR 300 2T RACING (2024)
RR 430 4T RACING (2022)
RR 480 4T (2022)
RR 480 4T (2020)
RR 250 2T ENDURO (2017)
RR 300 2T RACING (2020)
RR 250 2T ENDURO RACING (2014)
RR 350 4T (2024)
RR 430 4T (2024)
RR 480 4T RACING (2023)
RR 250 2T ENDURO RACING (2016)
RR 480 4T ENDURO EFI RACING (2017)
RR 250 2T (2022)
RR 430 4T ENDURO RACING (2019)
RR 390 4T (2021)
RR 480 4T ENDURO EFI RACING (2018)
RR 390 4T RACING (2022)
RR 125 2T RACING (2023)
RR 350 4T RACING (2023)
RR 430 4T ENDURO EFI RACING (2016)
RR 430 4T (2021)
RR 250 2T RACING (2020)
RR 350 4T RACING (2020)
RR 300 2T ENDURO (2019)
RR 480 4T ENDURO EFI (2016)
RR 390 4T ENDURO EFI (2018)
RR 300 2T (2023)
RR 300 2T RACING (2021)
RR 125 2T (2022)
RR 350 4T RACING (2024)
RR 250 2T (2023)
RR 430 4T ENDURO EFI RACING (2018)
RR 200 2T (2024)
RR 300 2T ENDURO RACING (2018)
RR 430 4T RACING (2024)
RR 480 4T (2023)
RR 390 4T ENDURO RACING (2015)
RR 390 4T ENDURO EFI (2016)
RR 350 4T (2022)
RR 350 4T RACING (2021)
RR 350 4T (2023)
RR 390 4T (2022)
RR 125 2T (2020)
RR 390 4T ENDURO EFI (2019)
RR 350 4T ENDURO EFI (2019)
RR 390 4T RACING (2023)
RR 430 4T RACING (2023)
RR 480 4T ENDURO EFI RACING (2016)
RR 350 4T ENDURO RACING (2013)
RR 125 2T RACING (2024)
RR 480 4T RACING (2021)
RR 125 2T (2023)
RR 390 4T (2020)
RR 300 2T ENDURO RACING (2014)
RR 430 4T ENDURO EFI RACING (2017)
RR 250 2T (2020)
RR 125 2T RACING (2021)
RR 430 4T ENDURO EFI (2016)
RR 480 4T ENDURO RACING (2019)
RR 480 4T RACING (2024)
RR 430 4T (2022)
RR 300 2T ENDURO RACING (2019)
RR 125 2T RACING (2020)
RR 200 2T (2020)
RR 480 4T ENDURO EFI (2018)
RR 250 2T ENDURO RACING (2019)
RR 350 4T ENDURO RACING (2019)
RR 125 2T RACING (2022)
RR 200 2T (2021)
RR 250 2T RACING (2024)
RR 300 2T ENDURO RACING (2016)