Bar z tyłu
Podobnie jak podwyższenia kierownicy, relokacje kierownicy specyficzne dla pojazdu pasują do konstrukcji motocykla. Przy wzroście wysokości o 32 mm kierownica jest odsunięta do tyłu o 20 mm, aby zapewnić optymalną pozycję siedzącą dla rowerzysty. Wysokiej jakości anodowanie chroni instalację dostosowaną do indywidualnych potrzeb przed zarysowaniami i skutkami pogody.
Jeśli masz problemy z wygodnym dotarciem do kierownicy, rozważ użycie tylnej kierownicy. Nasze solidne oparcia wykonane z aluminium przesuwają kierownicę w górę i do tyłu. Dla kierowcy może to oznaczać bardziej zrelaksowaną, przyjazną dla pleców pozycję siedzącą, a także lepszą kontrolę nad rowerem.
- Pręt z tyłu o 32 mm w górę i 20 mm do tyłu/do przodu
- Ochrona przed korozją dzięki anodowanemu na czarno aluminium
Zawarte w dostawie
- 2 x Tył paska
- 2 x zaciski kierownicy
- Instrukcja montażu
- Materiał montażowy
Szczegóły
- Materiał: Glin
- Powierzchnia: anodowana
- Kolor: czarny
- Masa całkowita: ok. 0,5 kg / ok. 1,1 funta
Nuta
- Jeśli masz problem z wygodnym dotarciem do kierownicy, możesz wybierać między różnymi typami uniwersalnych podstopni kierownicy, wariantami specyficznymi dla rowerów lub oparciami kierownicy, które nie tylko podnoszą kierownicę, ale także przesuwają tył.
- Długość lin Bowdena i przewodów hamulcowych musi być indywidualnie weryfikowana.