SW-Motech BMW S 1000 XR Pasek zderzeniowy (czarny)

SW-Motech Crash bar - Czarny. BMW S 1000 XR (15-19).

Pasek awarii

Crash bary przez SW-MOTECH zapewniają niezbędne dodatkowe bezpieczeństwo zbiornika, owiewki i elementów. Zaprojektowane specjalnie do tego typu rowerów, akcesoria te idealnie pasują do linii pojazdu i zapewniają optymalny prześwit na zakrętach. Systemy montażu dostosowane do rowerów umożliwiają niezawodną i łatwą instalację na oryginalnych punktach mocowania, bez żadnych modyfikacji.

Wykonane z wytrzymałej stali o średnicy rury 22 mm.
Odporna na warunki atmosferyczne i korozję powłoka proszkowa w kolorze czarnym.
Niezawodna ochrona ważnych komponentów
Bardzo stabilna konstrukcja odpowiednia do długości kołka motocykla
Rozwój specyficzny dla modelu gwarantuje precyzyjne dopasowanie i niezawodne połączenie ramy
Zoptymalizowany kąt pochylenia gwarantowany
Prosty montaż poprzez przykręcanie fabrycznie wykonanych punktów montażowych na ramie

W zestawie

2 x Pasek awarii
Instrukcja montażu
Materiał montażowy

Szczegóły

Materiał: Stali
Powierzchnia: malowana proszkowo
Kolor: czarny
Masa całkowita: 3,7 kg / 8,2 funta

Oceny klienta dla SW-Motech Crash bar - Czarny. BMW S 1000 XR (15-19).

Liczba ocen: 3
Średnia ocena: 5

3 Deutsch wszystkie

Alles wie beschrieben (11.01.2024)

Anonymous427759232

Kann nur weiter empfehlen

Passt und ich hoffe ich brauche es nicht. (22.05.2023)

Anonymous427759232

Schnelle Lieferung, gute Montageanleitung, passt. Klar wäre es mit Kinderhänden einfacher und schneller gewesen, aber dafür kann das Produkt nichts. Einzig die nicht vorhandene Vielzahn Nuß verzögerte den Einbau.

Passt perfekt! (02.04.2020)

Anonymous427759232

- kompletter Bausatz (die Bügel sind separat gepolstert verpackt inkl. Schrauben, Scheiben, Distanzen und Anbauanleitung)
- Anbau dauert (ca.) 1Std., wenn alle Werkzeuge vorhanden!
- es wird ein Torx T50 benötigt (den hat sicherlich nicht jeder da)
- weitere, kleinere Torx-Schrauben müssen gelöst und teilweise durch Inbus-Schrauben ersetzt werden (beiligend!)
- etwas schwieriger ist der Einbau der Querstrebe da wenig Raum zwischen Zylinder und Krümmer vorhanden ist
***Zusammenfassung***
Für Profischrauber ein Klacks, für Hobbyschrauber kein großes Problem und für das Mopped ein ansehlicher Schutz!

Klienci, którzy kupili ten produkt, kupili również