Dźwignia zmiany biegów
Dźwignia zmiany biegów w Honda CB500X (22-) jest frezowana z wysokiej jakości stopu aluminium i można ją płynnie regulować, aby znaleźć optymalną pozycję biegu.
Dźwignie zmiany biegów firmy SW-MOTECH łączą w sobie specjalnie dobrane materiały i innowacyjny design z doskonałym dopasowaniem. Powłoka HART-COAT® zapobiega zarysowaniom dźwigni, wbudowana sprężyna zaworowa chroni dźwignię zmiany biegów w przypadku zderzenia.
- Dwuczęściowa dźwignia zmiany biegów z płynną regulacją
- Odległość między bieżnikiem a wałkiem przełączającym na oryginalnej dźwigni zmiany biegów: 120 mm
- Regulowany zakres odległości między stopniem a wałkiem przełączającym na dźwigni zmiany biegów SW-MOTECH: 93-147 mm
- Bieżnik można również zamontować pod kątem 180°.
- Lepsza ergonomia i bezpieczna obsługa dźwigni zmiany biegów
- Mechanizm sprężynowy umożliwia jego złożenie i zabezpiecza przed złamaniem w przypadku zderzenia
- Solidny i elegancki: frezowane CNC, aluminium powlekane powłoką HART-COAT®
- Możliwy montaż przedłużki dźwigni zmiany biegów w celu poszerzenia powierzchni bieżnika
- Ogólna licencja na prowadzenie działalności nie jest wymagana w ruchu niemieckim
Zawarte w dostawie
- 1 x dźwignia zmiany biegów
- Instrukcja montażu
- Materiał montażowy
Szczegóły
- Materiał: Aluminium / Aluminium
- Powierzchnia: anodowana / anodowana
- Kolor: czarny / srebrny
- Waga całkowita: ok. 0,3 kg / ok. 0,6 funta
Ostrzeżenie
- W razie wypadku mechanizm składania dźwigni zmiany biegów jest gwarantowany tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów jest ustawiona w standardowym położeniu przodem do kierunku jazdy.