SW-Motech Dźwignia zmiany biegów - Honda XL750 Transalp (22-).

Dźwignia zmiany biegów

Frezowana z wysokiej jakości stopu aluminium dźwignia zmiany biegów do Hondy XL750 Transalp oferuje niestandardową regulację, która pomoże Ci znaleźć optymalną pozycję zmiany biegów.

Dźwignie zmiany biegów SW-MOTECH łączą w sobie specjalnie dobrane materiały i innowacyjny design z doskonałym dopasowaniem. Zabieg HART-COAT® zapobiega zarysowaniom dźwigni, wbudowana sprężyna zaworu chroni dźwignię zmiany biegów w razie zderzenia.

Dwuczęściowa dźwignia zmiany biegów z bezstopniową regulacją jednostki
Odległość między podnóżkiem a otworem na oryginalnej dźwigni zmiany biegów: 95 mm
Zakres regulacji odległości między podnóżkiem a otworem na dźwigni zmiany biegów SW-MOTECH: 67 - 122 mm
Bieżnik można również zamontować pod kątem 180°.
Lepsza ergonomia i bezpieczna obsługa dźwigni zmiany biegów
Mechanizm sprężynowy umożliwia jego złożenie i chroni przed złamaniem w przypadku zderzenia
Solidne i eleganckie: frezowane CNC, aluminium powlekane HART-COAT®
Możliwy montaż przedłużenia dźwigni zmiany biegów w celu rozszerzenia powierzchni bieżnika
Ogólna licencja eksploatacyjna nie jest wymagana w przypadku ruchu w Niemczech

Zawarte w dostawie

1 x dźwignia zmiany biegów
Instrukcja montażu
Materiał montażowy

Szczegóły

Materiał: Aluminium / Aluminium
Powierzchnia: anodowana
Kolor: czarny / srebrny
Masa całkowita: ok. 0,2 kg / ok. 0,4 funta

Ostrzeżenie

W razie wypadku mechanizm składania dźwigni zmiany biegów jest gwarantowany tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów jest ustawiona w standardowej pozycji skierowanej do przodu.

Strona główna Marki S SW-Motech Ergonomia Dźwignie zmiany biegów SW-Motech Dźwignia zmiany biegów - Honda XL750 Transalp (22-).

SW-Motech Dźwignia zmiany biegów - Honda XL750 Transalp (22-).

To proste:

9 sklepów w Niemczech