Umieść wybrane produkty w koszyku i w celu kontynuacji procesu zamawiania wybierz metodę wysyłki i płatności „Odbiór w sklepie”.
Gdy tylko wszystkie artykuły będą gotowe do odbioru w naszym oddziale, otrzymasz od nas powiadomienie za pośrednictwem poczty elektronicznej. Od tego momentu masz 14 dni na odebranie zamówienia. Po upływie tego czasu Twoja rezerwacja
zostanie anulowana. Możesz nieodpłatnie przymierzyć wybrane artykuły w sklepie (maks. 10 sztuk).
Artykuł, którego szukasz, jest dostępny tylko w naszym oddziale w Würselen.
Sklep Würselen
Zamów produkt online i odbierz w sklepie.
Tak to działa
TRW Lucas Spiekane klocki MCB512SV Klocki hamulcowe Sinter Street
do motocykli o wysokiej wydajności, wymagających tourerów i pojazdów niestandardowych idealne połączenie hamulców od przedniej do tylnej osi krótka faza hamowania
Klocki hamulcowe TRW-Lucas są dostępne dla ponad 3000 modeli motocykli! Katalog części zawiera sprawdzone materiały cierne z zalecanymi klasyfikacjami dla pojazdów od 1970 roku do zupełnie nowych modeli. 12 różnych mieszanek podszewki, w tym 6 z ABE. Organiczne, spiekane materiały metalowe i karbonowe. Numer KBA na tylnej płycie gwarantuje ABE. Wszystkie materiały okładzinowe są wolne od azbestu i metali ciężkich. Okładziny ABE mają długą żywotność i doskonałe właściwości hamowania na mokro. Dobra kompatybilność z oryginalnymi tarczami hamulcowymi TRW-Lucas. Oryginalne części montażowe lub akcesoria, takie jak blachy itp. Przy wyborze jakości klocka hamulcowego należy zapoznać się z odpowiednim opisem. Klocki hamulcowe TRW-Lucas zostały przetestowane przez wiele czasopism branżowych i uznane za doskonałe br/>Caution! Powierzchnie wyścigowe (SRQ, SCR i CRQ) są często dostarczane z maksymalną grubością powierzchni. W związku z tym np. Zawsze sprawdzaj swobodę ruchu koła. Powierzchnie wyścigowe nie są dopuszczone do użytku drogowego i zużywają się znacznie szybciej, dlatego konieczna jest ciągła kontrola zużycia.
Dodatkowe informacje o produkcie
Wersja
Martwicy
Materiał
Martwicy
Właściwe modele motocykli
Ten produkt jest odpowiedni dla następujących motocykli:
HONDA
CBX 750 F2 (1986)
GL 1500 (1997 - 2000)
GL 500 SILVER WING (PC02) (1982 - 1983)
CB 1100 F (SC11) (1983)
CX 650 CUSTOM (RC11) (1983)
XL 600 V Transalp (1989 - 1990)
VF 1100 C (1983 - 1986)
CBX 750 F2 (RC17) (1986)
CB 750 SC NIGHTHAWK (1983 - 1984)
GL 1200 naked (1985 - 1987)
XL 600 V TRANSALP (PD06) (1987 - 1988)
XL 600 V Transalp (1987 - 1988)
GL 1500 (1988 - 1990)
CX 650 C Custom (1983)
XL 600 V TRANSALP (PD06) (1989 - 1990)
GL 1500 GOLD WING (SC22) (1993 - 1996)
VFR 400 R NC21 (1986)
GL 1500 GOLD WING (SC22) (1988 - 1990)
GL 1100 Goldwing (1982 - 1983)
VT 1100 C SHADOW (SC18) (1988 - 1989)
CBX 650 E (1983 - 1984)
CB 650 SC (RC08) (1982 - 1983)
VT 1100 C Shadow (1988 - 1989)
VF 750 F (1983 - 1984)
CX 500 CUSTOM (PC01) (1982 - 1984)
XL 600 V TRANSALP (PD10) (1989 - 1990)
CBX 750 F (RC17) (1984 - 1985)
CBR 600 F (PC35) (1986 - 1988)
CBX 750 F (1984 - 1985)
VF 400 F (1982 - 1984)
GL 650 D Silver Wing (1983 - 1984)
CX 500 TURBO (PC03) (1982)
NS 400 R (1985 - 1986)
CBX 1000 SUPER SPORT (SC06) (1981 - 1982)
CBX 1000 Pro Link (1981 - 1982)
VF 500 F2 (1984 - 1987)
CBR 600 F (PC41) (1986 - 1988)
VF 400 F (NC13) (1982 - 1984)
VF 750 C Magna (1982 - 1984)
VT 500 C (1983 - 1984)
CB 1100 R (1981)
VF 1000 F2 BOL D'OR SC15 (1985)
VF 1000 R (1985 - 1986)
CBR 600 F (PC25) (1986 - 1988)
XBR 500 (PC15) (1987 - 1989)
CX 650 EURO SPORT (RC12) (1983)
VF 1000 F INTERCEPTOR (SC15) (1984 - 1986)
VF 750 S SABRE (RC07) (1982 - 1984)
CX 500 C Custom (1980)
VF 750 F INTERCEPTOR V45 (RC15) (1983 - 1984)
XL 600 RM (PD04) (1985 - 1986)
VFR 750 F (1987)
VT 1100 C SHADOW (SC23) (1988 - 1989)
GL 650 SILVER WING D (RC10) (1983 - 1984)
CBX 650 E (RC13) (1983 - 1984)
XBR 500 (PC15) (1985 - 1986)
FT 500 (1982 - 1984)
CX 500 E Euro (1982 - 1986)
XLV 750 R (RD01) (1983 - 1985)
VFR 400 R (NC21) (1986)
CX 500 EURO SPORT (PC06) (1982 - 1986)
CBR 600 F (PC41) (1989 - 1990)
CX 500 CUSTOM (PC01) (1980)
VFR 750 F (1986 - 1987)
XBR 500 27 PS (1987 - 1989)
GL 1100 GOLD WING (SC02) (1982 - 1983)
CX 650 T Turbo (1983 - 1985)
GL 1500 GOLD WING (SC22) (1997 - 2000)
XLV 750 R (1983 - 1985)
VF 750 S Sabre (1982 - 1984)
CB 1100 F (1983)
CB 750 K FOUR (CB750) (1981 - 1982)
GL 1200 GOLD WING D (SC14) (1984 - 1988)
CX 650 E Euro (1983)
XL 600 V TRANSALP (PD10) (1987 - 1988)
CBR 600 F (PC25) (1989 - 1990)
GL 1500 (1993 - 1996)
VF 750 C MAGNA (RC09) (1982 - 1984)
CB 650 SC Nighthawk (1982 - 1983)
GL 500 Silver Wing (1982 - 1983)
CBR 600 F (PC35) (1989 - 1990)
GL 1200 (1984 - 1988)
CB 900 F BOL D'OR SC09 (1982 - 1983)
CB 900 F/F2 Bol d Or (1982 - 1983)
VF 500 F2 (PC12) (1984 - 1987)
CX 650 TURBO (RC16) (1983 - 1985)
FT 500 (PC07) (1982 - 1984)
VF 1000 R (SC16) (1985 - 1986)
XL 600 R (PD03) (1985 - 1990)
NS 400 R (NC19) (1985 - 1986)
CB 750 K (1981 - 1982)
CX 500 T Turbo (1982)
XL 600 RM/LM (1985 - 1986)
VF 1000 F2 (1985)
GB 500 Clubman (1989 - 1990)
CMX 450 Rebel (1986 - 1987)
CB 1100 R (SC05) (1981)
VF 1000 F Interceptor (1984 - 1986)
GB 500 CLUBMAN (PC16) (1989 - 1990)
VFR 750 F INTERCEPTOR (RC24) (1987)
XL 600 R (1985 - 1990)
VFR 750 F INTERCEPTOR (RC24) (1986 - 1987)
CX 500 C Custom (1982 - 1984)
XBR 500 (1985 - 1986)
CB 750 K FOUR (RC01) (1981 - 1982)
VT 750 C (1987)
VT 750 C SHADOW (RC29) (1987)
XBR 500 (1987 - 1989)
VT 500 C SHADOW (PC08) (1983 - 1984)