X-Lite X-502 Matris Motocross kask

To jest X-Lite ekskluzywne wysokowęglowej wersja zawartości ich nowy kask integralny wyścigów off-road. Charakteryzuje ją agresywny design oraz szereg właściwości techniczne. Jej zmniejszenie masy i małej objętości (dzięki budowie bogate w węgiel i dostępność dwóch rozmiarach powłoka zewnętrzna), awaryjne cienie system usuwania pad (NERS – System zwalniania awaryjnego Nolan), daszek ultraszerokie, wydajna wentylacja RAF Racing przepływ powietrza systemu, szczyt z regulowana rozszerzone szczyt dodatkowe, węglowe montaż Racing Experience padding (z innowacyjnej konstrukcji netto) wewnętrzny komfort i Camel Bag napój gotowość systemu zrobić X-502 ULTRA węgla jednym z punktów odniesienia dla najbardziej wymagających miłośników off-road.

NOLAN ODRYGLOWANIE AWARYJNE SYSTEMU (WŁAŚCICIELI)

• Ten sposób pozwala zespołów ratowniczych usunąć policzków z kasku, podczas gdy jest jeszcze noszone przez motocyklisty ciągnąc po prostu czerwone taśmy dołączone do przodu poduszki, sami.

ULTRASZEROKIE OKNA

• Szczególnie duże okna pozwala na szerszy zakres widzenia i dostosowuje się do różnych typów okularów.

RAF (WYŚCIGI PRZEPŁYWU POWIETRZA)

• To składa się z: - wloty powietrza górnej dwa otwory umieszczone pod szczytem bezpośrednie powietrza, bez dyspersji, do obszaru górnej głowy; - front powietrza wloty dzięki również wkład kanały boczne, dwa otwory umieszczone pod szczytem bezpośrednie powietrza, bez dyspersji, z przodu głowy. Dwa dodatkowe otwory znajdują się w obszarze czoła; -podbródek wlotu powietrza straży wyposażony w stały, zewnętrzny filtr (w metalowej siatki) i drugie wymienny filtr wewnętrzny, zapewnia wentylację do obszaru usta; - ekstraktory znajdujące się na górnej części kasku, na plecach i zgodne z tylną krawędź podstawy i sidewa powietrza YS na kasku, pozwalają one do wydalenia gorące i nieświeże powietrze, co gwarantuje maksymalny komfort wewnątrz kasku.

SZCZYT Z REGULACJĄ ROZSZERZONE SZCZYTEM DODATKOWE

• Szczyt można regulować obracając go w górę lub w dół do różnych pozycjach. Jest również wyposażone w rozszerzonej szczyt, który jest regulowana w trzech pozycjach.

"DOŚWIADCZENIE WYŚCIGÓW MONTAŻU WĘGLA" WEWNĘTRZNY KOMFORT PADDING

• Liniowej, innowacyjna konstrukcja netto, wspomaga przepływ powietrza wokół górnej części głowy, które tym samym pozostaje chłodna i sucha. Wewnętrzna wyściółka Ponadto składa się z boku policzków (w lewo i w prawo) i podszewka pasków, które są całkowicie i wyprania.

POLICZKÓW

• By ułatwić mycie, policzków wyposażone są w wewnętrzny rozprężonej pianki padding, który można zawrzeć czteromiejscowym.

OKULARY ADAPTACYJNĄ

• Ekskluzywny system zaprojektowany dla wygody użytkowników okularów obawia. W szybki i łatwy sposób to pozwala na uzyskanie miejsca w policzków do świątyń okulary. To jest odwracalne, więc policzków mogą być zwracane do wstępnej konfiguracji.

GOTOWY NA SYSTEM WODY "CAMEL BAG"

Kask jest gotowy do instalacji systemu wody (brak w zestawie) i montaż rurze względne. W związku z tym jest wyposażony:

• boczny pas tube gospodarstwa, umieszczony na taśmie "Gotowy do CAMEL BAG" i przydatna do przechowywania wody system rur
• elastyczna Obudowa na dolnej krawędzi wewnętrznej podbródek pozwalające określić położenie końca rury z zaworu ssania i blisko ujścia

This is X-Lite’s exclusive high-carbon content version of their new off-road full-face racing helmet. It is characterised by an aggressive design and a wealth of technical characteristics. Its reduced weight and compact volume (thanks to the carbon-rich construction and the availability of two outer shell sizes), emergency cheek pad removal system (NERS - Nolan Emergency Release System), ultrawide visor, efficient RAF Racing Air Flow ventilation system, peak with adjustable extended additional peak, Carbon Fitting Racing Experience inner comfort padding (with an innovative net construction) and Camel Bag drink system readiness make the X-502 ULTRA CARBON one of the reference points for the most demanding of off-road enthusiasts.

NOLAN EMERGENCY RELEASE SYSTEM (NERS)

• This allows emergency teams to remove the cheek pads from the helmet while it is still being worn by the motorcyclist by simply pulling the red tapes attached to the front of the pads themselves.

ULTRAWIDE WINDOW

• The particularly ample window allows a wider range of vision and adapts to various types of glasses.

RAF (RACING AIR FLOW)

• This is composed of:- upper air intakes two openings positioned under the peak direct air, without dispersion, to the upper-head area;- front air intakes thanks also to the contribution of the side channels, two openings positioned under the peak direct air, without dispersion, to the front of the head. Two additional openings are located in the forehead area; - a chin guard air intake fitted with a fixed external filter (in metal netting) and a second removable inner filter, it ensures ventilation to the mouth area;- air extractors located on the upper part of the helmet, on its back and in line with the rear base edge and sideways on the helmet, they allow for the expulsion of hot and stale air, thus guaranteeing maximum comfort inside the helmet.

PEAK WITH AN ADJUSTABLE EXTENDED ADDITIONAL PEAK

• The peak can be regulated to various positions by rotating it upwards or downwards. It is also fitted with an extended peak which is adjustable to three positions.

“CARBON FITTING RACING EXPERIENCE” INNER COMFORT PADDING

• The liner, with an innovative net construction, assists the movement of air around the upper part of the head which thus stays cool and dry. The inner padding furthermore is made up of side cheek pads (left and right) and lining straps which are all completely removable and washable.

CHEEK PADS

• To further facilitate the washing, the cheek pads are equipped with expanded foam inner padding which can be taken out from the fabric covering.

EYEWEAR ADAPTIVE

• Exclusive system designed for the comfort of eyeglass wearers. In a quick and easy way, it allows to obtain a space in the cheek pads for the glasses temples. It is reversible, so the cheek pads can be returned to the initial configuration.

READY FOR “CAMEL BAG” WATER SYSTEM

The helmet is ready for the installation of a water system (not supplied) and the fitting of the relative tube. It therefore is fitted with:

• a side tube-holding strip, positioned on the “READY FOR CAMEL BAG” tape and useful for holding the water system tube
• a flexible housing on the lower edge of the inner chin guard to allow the positioning of the end of the tube with the suction valve near to the mouth