RFX Espaçadores de roda traseira profissionais (laranja) - KTM SX/SXF 125-525

RFX Espaçadores de roda traseira profissionais (laranja) - KTM SX/SXF 125-525

 

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Como funciona

Descrição

Spacers de roda pro série

 

Os espaçadores de rodas RFX Pro Series são mais leves e duráveis que os originais.

 

Construído de alumínio 7075-T6 e cor anodizada para aumentar a durabilidade. Isso reduz o desgaste superficial e reduz a quantidade de sujeira que entra no cubo, prolongando a vida útil.

 

Projetados com um lábio traseiro para mantê-los presos nas articulações, eles reduzem o risco de queda durante a manutenção, o que acelera as trocas de rodas.

 

Os produtos RFX são testados e usados por muitas equipes de Grande Prêmio da Inglaterra e motocross.

 

  • Construção de alumínio 7075-T6.
  • Anodizado em cor para durabilidade.
  • Lábio de ranhura traseira usinado.

 

 

Lema

 

Usinagem CNC

Para uma tolerância mais rigorosa

 

Instruções de montagem

 

  • Comece colocando a motocicleta em um kickstand com as rodas levantadas do chão.
  • Remova      a porca grande do eixo e solte os parafusos de fixação no pé inferior do garfo.
  • Retire      o eixo da roda, o que pode exigir o uso de um soco de latão e      martelo se for apertado.
  • A roda      dianteira está agora removida.
  • A      roda traseira deve agora estar solta o suficiente para você empurrar para a frente e levantar a corrente      da roda de roda traseira.
  • A roda      traseira está agora removida.
  • Remova      os espaçadores das rodas.
  • Limpe      o interior e o entorno das juntas com um limpador de contatos como o Maxima Electric Contact      e recure sob o selo.
  •      Monte os novos espaçadores de rodas.
Certifique-se de      abrir as pastilhas de freio dentro das pinças de freio para fornecer      espaço adicional ao remontar a roda.
  • Remonte      as rodas e deprima os eixos.
  • Remonte      a corrente e ajuste a tensão correta da corrente ajustando os blocos do eixo.
  • Apertar
         As porcas do eixo principal no torque correto.
  • Motocicleta      colocada no suporte de chutes, opere os garfos dianteiros para cima e para baixo      para alinhar os garfos dianteiros, em seguida, aperte os parafusos de fixação.
  • Por fim,      aplique os freios para realinhar as pinças.
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