Casca exterior
A concha externa do Schuberth S2 é oferecida em dois tamanhos de concha de capacete e combina uma forma aerodinamicamente ideal com excelente proteção. É fabricado usando o processo típico de moldagem por compressão da Schuberth e, portanto, permite grande estabilidade e um baixo peso.
- Material do reservatório: Fibra S.T.R.O.N.G.
- A tecnologia de concha de capacete da SCHUBERTH permite baixo peso
- A fibra de vidro com uma resina especial adicionada é comprimida no vácuo a alta pressão para formar uma concha de capacete que é excepcionalmente resistente.
Concha interna
O invólucro do capacete de espuma EPS especial é modular em design para garantir a absorção ideal de choque. Esta segmentação complexa garante maior absorção e distribuição de força e máxima segurança.
- Feito de espuma EPS especialmente otimizada
- A formação de espuma multizona complexa permite uma absorção de choque ideal
Forro interno
Um revestimento interno especial do S2, que foi desenvolvido de acordo com o inovador conceito Comfort Fit, garante que o capacete se encaixe de forma confortável e segura em todas as situações.
A combinação de materiais COOLMAX® e Thermocool® cuidadosamente selecionados e o uso adicional de revestimentos Interpower® também tornam o revestimento interno um sistema de remoção e resfriamento de umidade altamente eficaz.
- Sistema de almofadas® COOLMAX, completamente removível e lavável (lavagem à mão, 30°C)
- Ajuste otimizado
- Variável para ventilação eficaz
- Ajustável para verão/inverno
- Livre de alérgenos
- Almofadas removíveis de conforto e almofadas de faixa de cabeça
Sistema de fixação
- Ajuste preciso do comprimento da cinta de queixo através de ajuste em ambos os lados.
- Bloqueio DD
Almofadas reflexas
Os apliques prateados de material reflexivo que estão incluídos na zona da nuca de cada capacete SCHUBERTH garantem que o motociclista possa ser visto melhor, especialmente no crepúsculo ou à noite.
- Visibilidade melhorada = Segurança melhorada
- Reforço da segurança passiva
- Reconhecimento precoce por outros utentes da estrada
A viseira
Viseira Pinlock®
Garantia de condensação graças à sua tecnologia de vidros duplos
- "Posição da cidade" para ventilação máxima enquanto viaja lentamente
viseira de sol incluída
Mecanismo de viseira
- O mecanismo de viseira EasyChange torna a troca de viseiras extremamente rápida e simples.
- Troca de viseira sem ferramentas
Sistema Anti-Roll-Off A.R.O.S.
O Sistema Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) especialmente desenvolvido pela SCHUBERTH é fornecido como um recurso de segurança em todos os capacetes de motocicleta SCHUBERTH. Ele garante que, desde que a cinta de queixo esteja fechada e corretamente ajustada:
- o capacete não pode girar para fora da cabeça por trás
- o risco de contacto entre a secção do queixo do capacete e o queixo ou a garganta do motociclista é minimizado devido ao pequeno ângulo de inclinação e
- as consequências de o capacete entrar em contacto com o peito como resultado de um acidente são reduzidas.
O capacete também possui áreas Reflex que melhoram a visibilidade no escuro e, assim, contribuem para a sua segurança.
Aerodinâmica
Aerodinâmica de alto desempenho
O S2 é especialmente ajustado para a postura de condução de motociclistas em passeios / passeios esportivos e permanece estável no fluxo de ar. A forma especial da concha do capacete e a borda do fechamento do capacete garantem uma pressão de contato sensivelmente aprimorada. O S2 praticamente não cria sustentação ascendente, mesmo em velocidades mais altas. Além disso, o S2 também oferece menor resistência ao ar e alta estabilidade direcional. O bufê também é significativamente reduzido em bicicletas naked.
- Aerodinâmica aperfeiçoada
- Elevação ascendente = 0!
- Direcionalmente estável
- Sem tendência oscilatória
- Sem bufê
Acústica
Aeroacústica do S2
Um capacete silencioso significa segurança ativa para o motociclista: isso permite que o motociclista se concentre em pilotar – especialmente em velocidades mais altas.
Muitas horas no túnel de vento acústico de Schuberth garantiram que o S2 fosse silencioso. O abrangente pacote acústico com concha de capacete otimizada, defletor de vento e forma ergonômica do acolchoamento do pescoço fazem do S2 – a 85 dBA – um dos capacetes mais silenciosos de todos.
- Pacote acústico torna o capacete silencioso
- A instalação de um defletor de vento permite melhorar ainda mais a aeroacústica e, consequentemente, o nível de ruído.
- Apenas 85dB(A) a 100 km por hora (com bicicletas naked)
Básico
A intensidade sonora é um fenômeno que pode ser explicado logaritmicamente/matematicamente. Um salto de 10 dB(A) no nível de ruído é percebido pelo ouvido humano como uma duplicação do nível de ruído. Por outro lado, uma queda de 10 dB(A) é percebida como uma redução para metade do nível de ruído. Fisicamente essas alterações no nível de ruído percebido já ocorrem com um aumento ou diminuição de 6 dB (A). Isso significa que o aumento/diminuição da carga física é maior do que o percebido.
Otimização
A aeroacústica é influenciada por:
- a posição do capacete no fluxo de ar, dependendo do tamanho e da postura de condução do condutor e da carenagem da motocicleta
- Ajuste do capacete: diferenças na anatomia das áreas da cabeça, pescoço e ombros do usuário
Dicas
- alterar a posição do para-brisas
- fechar a lacuna na parte inferior do capacete, por exemplo, usando um lenço
Ventilação
Sistema de ventilação inovador
O S2 está equipado com um sistema de ventilação inovador. A combinação de canais multipath no invólucro de espuma EPS e na ventilação da cabeça, queixo e boca garante que o ar fresco seja distribuído de forma eficiente por toda a área da cabeça. O ar fresco que entra através da ventilação da testa é conduzido através dos canais de ar da concha interna muito além da parte de trás da cabeça para a parte traseira do capacete. A baixa pressão prevalecente na parte traseira do capacete faz com que o ar interior seja extraído constantemente através das saídas de ar e do tecido de malha especial no preenchimento do pescoço.
- Entrada de ventilação da cabeça (ajustável em vários estágios)
- Ventilação do queixo para distribuição direcionada do ar de entrada no capacete
Efeito
O poderoso sistema de ventilação do S2
- Ventilação do queixo
- Sistema de almofada variável
- Ventilação da viseira
- Ventilação ajustável da cabeça
- Sistema ativo de extração de ar
- Concha de EPS com segmentos de ventilação
Ventilação de O2
- Em climas frios, muitas vezes ocorre que, com o fornecimento de ar fechado, a zona do pescoço do motociclista fica isolada por capuzes, lenços ou lenços.
- A concentração de dióxido de carbono no interior do capacete é um critério de segurança fundamental para prevenir sintomas de fadiga e afinamento do ar respirável.
- Não é necessário recear efeitos negativos para a saúde enquanto a concentração de CO2 se mantiver inferior a 3,5 %.
- O nível máximo de concentração de CO2 no local de trabalho é de 0,5 %
- Mesmo quando a zona do pescoço é selada por capuzes, lenços ou lenços, este capacete garante que a concentração de CO2 permaneça abaixo do limite de 0,5% a partir de uma velocidade de aprox. 30 km/h.
- Nos casos em que o capacete é completamente selado por capuzes, cachecóis ou pescoços, a viseira deve ser aberta (posição de deslocação urbana) por razões de segurança quando em marcha lenta, por exemplo, em semáforos, ou viajando lentamente.
Pronto para SRC™
O S2 está por padrão equipado para acomodar o SCHUBERTH
SRC-System™ S2 (disponível no verão de 2012). Para garantir a recepção de rádio ideal para si, o S2 já está equipado com dois integrados
antenas para aumentar a recepção e uma conexão Bluetooth®
- Ótima qualidade de recepção em todos os momentos
- Antena Bluetooth® para conexões móveis sem fio, navegação e interfone para outros proprietários do SRC-System™
Anotações: Padrão de Segurança: Todos os capacetes testados ECE 22.05 e ECE 22.06 não estão em conformidade com a Norma Federal de Segurança de Veículos Automotores No. 218 ("FMVSS No. 218"). ECE é a abreviatura de "Comissão Econômica Europa" e descreve um regulamento europeu.