Alpinestars Supertech M10 Lee Design Motocross hjälm

Alpinestars Supertech M10 Lee Design Motocross hjälm

S-M10:s design är sammanhängande med Alpinestars filosofi och delar distinkta teman med andra produkter i portföljen; en jämn, attraktiv profil som är strömlinjeformad och fri från externa kanaler och funktioner som kan fungera som en lastpunkt vid en kollision eller äventyra konstruktionens övergripande integritet. Ytkrökningen främjar minskad friktion vid slag, vilket möjliggör avböjning och den mest effektiva överföringen av energi för att skydda ryttarens huvud från direkt kraft till skallen och hänvisas till nacken och ryggraden. Bländaren är utformad för att rymma en mängd olika skyddsglasögon och luftventilerna i skalet är placerade för att maximera ventilationseffektiviteten.

Funktioner:

• S-M10-skalet har profilerats med prestanda som prioritet och med en designstil som identifierar hjälmens profil och dess skulpterade yta som unikt "Alpinestars".
• En annan viktig funktion är S-M10-skalstorlekslösningen; Varje hjälmpassningsstorlek har sin egen lämpliga skalstorlek för att leverera den mest anatomiska lösningen för de många olika passformsbehoven över hela världen.
• Hjälmens skalkonstruktion använder en mycket avancerad formteknik med en kombination av flera kompositer.
• 3K Kol, högdensitet kol yttre skikt som förbättrar styrkan och effektiviteten av energiavledning över skalet.
• Enkelriktat kolkompositskikt som ger betydligt större radiell styrka runt skalet, vilket förhindrar kompression men möjliggör kontrollerad avböjning för att minska överförd slagenergi.
• Aramidfiberskikt som ger kritiskt penetrationsskydd.
• Denna kombination av lager ges ännu större prestanda med en epoxihartsbindning som ger bästa möjliga styrka och energihantering; begränsad yttre skalböjning innebär att energin sprider sig bredare och absorberas bättre av EPS-fodret.
• Resultatet av den unika skaluppläggningsprocessen som används i S-M10-konstruktionen resulterar i extremt effektivt slagskydd. Med en fullt utrustad hjälmtestanläggning, inom Alpinestars Racing Development Center, har ett uttömmande påverkansforskningsprogram resulterat i att Supertech M10 returnerar linjär och sned slagprestanda som långt förbättrar nuvarande hjälmregleringsstandardgränser. För direkt, linjär påverkan med en genomsnittlig storlek på 41% och för rotationsacceleration, snedställd, slagprestanda med i genomsnitt 48%.

Alpinestars Supertech M10 Lee Design Motocross Helmet

The S-M10’s design is coherent to Alpinestars philosophy and shares distinctive themes with other products in the portfolio; a smooth, attractive, profile which is streamlined and free of any external channels and features that might act as a load point in an impact, or compromise the overall integrity of the construction. The surface curvature promotes reduced friction on impact, allowing deflection and the most efficient transfer of energy to protect the rider’s head from direct force to the skull and referred to the neck and spinal column. The aperture is designed to accommodate a wide variety of goggles and the air vents in the shell are located to maximize ventilation efficiency.

Features:

• The S-M10 shell has been profiled with performance as a priority and with a design style that identifies the profile of the helmet and its sculpted surface as uniquely ‘Alpinestars’.
• Another key feature is the S-M10 shell sizing solution; each helmet fit size has its own appropriate shell size to deliver the most anatomical solution for the wide variety of fit needs worldwide.
• The helmet’s shell construction utilizes a highly advanced molding technology with a multi-composite combination.
• 3K Carbon, high density carbon outer layer that improves strength and efficiency of energy dissipation over the shell.
• Uni-directional carbon composite layer that gives significantly greater radial strength around the shell, preventing compression but allowing controlled deflection for reducing transmitted impact energy.
• Aramid fiber layer which provides critical penetration protection.
• This combination of layers is given even greater performance with an epoxy resin bonding that offers the best possible strength and energy management; limited outer shell deflection means the energy spreads wider and is better absorbed by the EPS liner.
• The result of the unique shell lay-up process employed in the S-M10 construction results in extremely effective impact protection. With a fully equipped helmet testing facility, within Alpinestars Racing Development Center, an exhaustive impact research program has resulted in the Supertech M10 returning linear and oblique impact performance which far improves upon current helmet regulation standard limits. For direct, linear, impact by an average magnitude of 41% and for rotational acceleration, oblique, impact performance by an average of 48%.