Alpinestars Tech-Air 10 Race System Airbag kostym

Alpinestars Tech-Air 10 Race System Airbag Kostym

Tech-Air 10 är den senaste innovativa autonoma krockkudden som går med i Alpinestars Tech-Air-familj, som inkluderar Tech-Air Race, Tech-Air Street och Tech-Air®®®® 5® elektroniska krockkuddesystem. Tech-Air® 10 härrör från Alpinestars krockkuddeteknik som antagits av MotoGP-förare och är ett smalt, fristående bärbart krockkuddesystem som ger oöverträffat kroppsskydd till racers, bandagsförare och vägförare genom att täcka förarens axlar, bröst, hela rygg och höfter. Tech-Air 10 kan bäras under alla Alpinestars Tech-Air Ready- eller Tech-Air-kompatibla®®® läderdräkter, eller någon läderdräkt från tredje part med 4 cm utrymme runt omkretsen av ryttarens bröstkorg och 2 cm utrymme runt omkretsen av ryttarens höfter. Det extra utrymmet för bröstet och höfterna är nödvändigt för att kunna rymma krockkuddens inflation i händelse av en krasch.

Funktioner:

• Tech-Air® 10 är utformad för att skydda en motorcykelförares axlar, bröst, rygg och höfter och ger den mest omfattande täckningen av alla krockkuddar som för närvarande finns tillgängliga.
• Det toppmoderna, bärbara Tech-Air® 10 Airbag System levereras med ett aktivt elektroniskt system som har 12 sensorer (3 triaxiella accelerometrar plus 1 triaxialgyroskop) och en kraschdetekteringsalgoritm som utnyttjar AI för att exakt övervaka när krockkudden ska användas i händelse av en krasch.
• Stötdämpningen när du bär krockkudden resulterar i en minskning av slagkraften med upp till 95% jämfört med ett passivt skydd. När Tech-Air® 10 Airbag System används erbjuder det samma skydd som det som tillhandahålls av 18 ryggskydd.
• Tech-Air® 10 har nivå 2 för både bröst och rygg.
• Vid upptäckt av en kraschsituation utlöses en skyddande krockkudde som ger oöverträffat skydd för ryttaren med en maximal inflationstid på 40 ms.
• Tech-Air® 10 Airbag System ger en ännu högre nivå av omfattande täckning på grund av det extra skyddet av ryttarnas höfter och kräver 2 argongasuppblåsare för att fylla hela volymen på den större krockkudden när den används i en kraschsituation. Som sådan har Tech-Air 10 inte det dubbla laddningskonceptet som Tech-Air®® Race System.
• En trådlös LED-display på distans indikerar krockkuddens driftstatus.
• Det integrerade, certifierade litiumjonbatteriet har en batteritid på 24 timmars körtid.
• Utvecklad från år av forskning med världens främsta MotoGP-förare och Alpinestars kunder, har data från miljontals kilometer och tusentals krascher analyserats för att kontinuerligt förbättra den intelligenta kraschdetekteringsalgoritmen.
• Tech-Air® 10-systemet är extremt lätt att använda; dra bara upp framsidan och stäng bältet för att aktivera krockkuddesystemet, så är du redo att åka. Det inre bältet aktiverar automatiskt systemet när det är fastsatt och säkrat.
• I raceläge är Tech-Air® 10-systemet endast aktivt när du kör över cirka 60 km / h (37 mph) i minst 10 sekunder. Innan denna aktivering eller när ryttarens hastighet sjunker stadigt under en sådan hastighet i minst 10 sekunder inaktiveras systemet. Detta är standardbeteendet hos Tech-Air® 10 Airbag System när det är i raceläge, eftersom det är normalt att ha snabba stopp- och körsituationer där ryttaren inte vill stänga av krockkudden. Under sådana förhållanden är det säkrare för föraren att få krockkudden automatiskt avaktiverad av systemet för att undvika oönskade utplaceringar av krockkudden.
• Den trådlösa LED-skärmen på distans kan flyttas till förarens arm för att enkelt kontrollera systemets status. LED-displayen kan också fästas på cykeln, beroende på ryttarens önskemål.
• Tech-Air® 10-systemet kräver cirka 4 timmar för att ladda ett urladdat batteri med den medföljande USB-laddaren. Ett fulladdat batteri ger cirka 24 timmars användning. Om begränsad tid är tillgänglig kommer laddning av batteriet i cirka 1 timme att ge cirka 6 timmars användning.
• Krockkudden i sig är andningsbar, utformad med luftkanaler och en perforerad ryggzon som ger luftflöde för att förbättra förarens komfort.
• Tech-Air 10-systemet kan snabbt fästas på Alpinestars Tech-Air®® 10-systemunderställ via lättanvända sidodragkedjor; Detta gör det möjligt för ryttare att ersätta baslagret mellan ridpassen om så önskas.
• Tech-Air® 10 System Base Layer är handtvättbar.
• Den totala vikten av Tech-Air® 10 (System och baslager) är 2,3 kg för ett stort medium.
• Tech-Air® 10 är utformad för ban- och väganvändning och kan användas med både RACE- och STREET-körlägena som har specifika AI-kraschdetekteringsalgoritmer. RACE Rid-läget får endast användas för ridning på slutna racerbanor och bör inte användas för andra typer av ridning.
• Bluetooth-anslutning till en Tech-Air-app® ger passagerare Airbag-systemets driftstatus, batteristatus och MyRide-reseinformation.
• Via Tech-Air-appen® kan passagerare också uppdatera systemets firmware när nya kraschdetekteringsalgoritmer släpps.
• Det finns ett särskilt område på systemets interna bälte som fungerar som laddningsbas för den trådlösa LED-skärmen på distans. En fulladdad LED-skärm fungerar i minst 20 timmar.
• Systemet är utrustat med en USB-laddare och en magnetisk typ C USB-kabel som möjliggör snabb, enkel och bekväm laddning.
• Tech-Air® 10 System har en krockkudde som är certifierad för upp till tre inflationer. Efter varje utplacering, när systemet tas emot för service, kommer dock det auktoriserade Alpinestars Tech-Air® Service Centre att utföra ett inflationstest på krockkudden för att kontrollera om krockkudden har skadats under utplaceringen. Om inflationstestet godkänns, vilket bekräftar att krockkudden inte skadades under utplaceringen, kommer tjänsten endast att innebära byte av gasuppblåsarna. Om inflationstestet inte godkänns betyder det att krockkudden skadades under utplaceringen, och systemet kommer att genomgå full service som innebär byte av gasuppblåsare och krockkudde. Vid den tredje utplaceringen kommer systemet obligatoriskt att genomgå en full service, med gasuppblåsare och krockkudde som byts ut.

Not: Den här artikeln får endast säljas av en auktoriserad lokal återförsäljare, därför kan den här artikeln inte skickas.