Dainese Misano D-Air Airbag Perforerad motorcykel läder jacka

Dainese Misano D-Air Krockkudde Perforerad Motorcykel LäderJacka

Den ultimata lädersportjackan med aluminiuminsatser och aerodynamisk puckel möter säkerheten för D-Airs ® krockkuddesystem. Ambitiösa sportförare kräver den ultimata skyddstekniken. Denna jacka levereras med aluminiuminsatser på axlarna, fullkornig D-hud 2.0 läderkonstruktion, en optimerad aerodynamisk puckel och det intelligenta D-Air®-systemet för att skydda nyckelben, axlar, bröst och rygg. Bielastiska S1-skär, luftintag på sidorna och en 3D Bubble-interiör ger optimal komfort. D-Air® kombineras med ProArmor-skydd för en utmärkt säkerhetsnivå.

Allmänna funktioner:

• 2 ytterfickor fram
• reflecitve skär
• 3D Bubbel liner luftutrymmen
• luftintag på sidorna
• Nanofeel® foder med silverjonbehandling

Ergonomi:

• aerodynamisk spoiler
• elastiska skär
• elastiska tyginsatser
• fastspräbbningssystem för jackbyxor
• elastiska mikroelastiska skär

Huvudmaterial:

• aluminium
• bielastiskt S1-tyg
• fullkornig D-Skin 2.0 kohud

Prestandachock:

• kompositskydd (EN 1621.1 nivå 2-standard) på armbågar
• mjuka Pro-Armor-skydd (EN 1621.1 nivå 2-standard) på axlarna
• termoformade små axlar med utbytbara aluminiumplattor

D-Air® system:

D-Air® är ett fristående elektroniskt krockkuddesystem för användning på väg som endast fungerar när det är integrerat i och anslutet till ett specialdesignat och certifierat Dainese-skyddskläder.

De 6 sensorerna, elektroniken och GPS:en i systemet är integrerade i Pro Armors ryggskydd så att du inte behöver installera ett kit på din cykel. D-Airs ® sensorsignalerna 1000 gånger per sekund med en sofistikerad trippingalgoritm. D-Airs ® i synergi med befintliga säkerhetsvakter för att skydda följande kroppsdelar av föraren:

• nyckelben
• Bröst

Krockkudden är uppblåst med högt tryck, är anatomiskt formad och har en volym på 4 liter.

D-Air® upptäcker och aktiverar sitt revolutionerande extra skydd vid följande olyckor:

• Frontalkollisioner och sidokollisioner: Påverkan på fasta eller rörliga föremål.
• Highsider: Föraren "katapulteras" av motorcykeln efter att bakhjulet glider och plötsligt återfår ansvar.
• Lowsider med vältning: Glidning av fram- eller bakhjulet och rullning av föraren.

Tack vare den intelligenta algoritmen upptäcker D-Air® intensiteten i ett fall och utvecklas först vid behov under en av de nämnda olyckorna. Systemet vecklar ut z. Som i fall vid mindre än 50 km / h eller faller, där dynamiken inte kräver ytterligare skydd av krockkudden, inte.

Observera:

• Denna artikel kan endast skickas inom Europa!