Ixon U05 IX Airbag väst

Ixon U05 IX Airbag Väst

Inspirerad av forsknings- och utvecklingsarbete med märkets MotoGP-förare, återuppfinner IXON länken mellan skydd och komfort. Med en produkt som kan användas i alla miljöer kan du tänja på dina gränser överallt: Tack vare sina 3 krockdetekteringslägen är IX-AIRBAG U05 lämplig för väg-, racing- och äventyrsanvändning.

Funktioner:

• Krockkudden är utrustad med AIRFLOW CHANNEL-teknik: ett unikt och avancerat ventilationssystem som säkerställer maximal kylning av kroppen. Luftflödet kanaliseras genom 3D-meshkanaler i rygg- och bröstområdet av fodret inuti krockkudden
• Tekniken utvecklades i tävlingar, direkt med IXON MotoGP-förarna: Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira och Takaaki Nakagami
• Valet av yttermaterial främjar också ventilationen: hård mesh på fram- och baksidan, ultraelastisk mesh på sidorna. IX-AIRBAG U05 är därför 100 % ventilerad
• En ultralätt krockkudde designad för oöverträffad rörelsefrihet och komfort
• Valet av ultralätta material för interiör och exteriör möjliggör en krockkudde med minimal vikt. Designen har utvecklats noggrant för att inte begränsa rörelsefriheten och för att säkerställa en perfekt körupplevelse. Snittet sitter väldigt nära kroppen, vilket gör att man undviker känslan av skrymmande och får krockkudden att försvinna i glömska
• Krockkudden levereras med ett speciellt IX-CONNECT-kit som möjliggör sömlös integrering av krockkudden i en dräkt
• 3 falldetekteringslägen är integrerade i den elektroniska In&box-enheten som utvecklats av In&motion: Krockkudden är lämplig för väg-, racing- och äventyrsanvändning. Växling mellan lägen görs med ett enda klick via mobilappen My In&box
• uppfyller kraven från många nationella och internationella förbund, inklusive FIM, och kan därför användas i tävlingar på racerbanan, inklusive MotoGP och JuniorGP
• I kombination med bröstskyddet och Modus Racing Pack är västen även godkänd för motocrosstävlingar

Specifikationer:

• Skyddskläder klass C för motorcyklister (EN 17092-6:2020)
• Ryggskydd av expanderat skum, 15 % lättare än ryggskyddet på IX-AIRBAG U03, EN 1621-2:2014, typ FB nivå 1
• I händelse av ett fall blir krockkudden funktionsduglig och effektiv på bara cirka 0,055 sekunder, dvs. långt före den första kollisionen: 0,033 sekunder för detektering och 0,022 sekunder för uppblåsning
• Tröghetsenhet bestående av 6 sensorer (3 accelerometrar och 3 gyroskop) som mäter förarens rörelser i realtid: över 1 000 analyser utförs varje sekund
• Uppblåsbar kudde som täcker 5 skyddszoner för att skydda viktiga delar av överkroppen: nacke, rygg, axlar, bröst och revben
• Nästa generations uppblåsbara kudde av OPW-material: upp till 5 uppblåsningar före fabrikskontrollen, vilket är 2 fler än IX-AIRBAG U03
• Deflation: den uppblåsbara dynans funktion har optimerats för att förbättra skyddet vid fall och sekundära olyckor och för att hantera situationer efter fall
• Autonomi under resan: 30 timmar
• Laddningstid för den elektroniska In&Box-enheten: 2 timmar

Kompatibilitet:

Racingpaket som tillval (ingår ej):

• Förbättrad körupplevelse på tävlingsbanan med tillvalet Racing Pack: dessa är speciella bröstskydd för IX-AIRBAG U05, som är monterade över krockkudden och ger extra skydd för överkroppen.
• Bröstskyddsfickor av hård mesh och ST4 ripstop med laserperforering.
• Dessa fickor innehåller SAS-TEC SC-1/CP7 bröstskydd, EN 1621-3:2018, typ B och nivå 1

Valfritt Adventure Pack (ingår ej):

• Utöka din terrängupplevelse med tillvalet Adventure Pack: detta är ett vätskesystem som endast ansluts till IX-AIRBAG U05 och låter dig dricka mycket vätska medan du kör
• Vätskepåse av hårt nät och ST4 ripstop med laserperforering
• Vätskepåsen, som sätts in i vätskepaketet, ingår inte: Adventure Pack kan rymma en 1,5 l eller 2 l vattenpåse. Adventure Pack innehåller 2 innerfickor i mesh för att säkert hålla fast den valfria vattenpåsen, elastiska remmar på de övre remmarna styr och håller röret till den valfria vattenpåsen

In&Motion-system för krockkuddar:

In&box-systemet:

• In&boxen ingår inte i leveransen och skickas separat. För att västen ska fungera fullt ut måste In&boxen aktiveras av ett In&motion-medlemskap

Möjlighet att köpa:

• Köp av In&box: 400 € / engångs
• På tävlingsbanan (officiellt godkänd racerbana) måste backläget vara aktiverat.
• Kontinuerlig optimering: Gratis programuppdateringar
• Mobilapp (instrumentpanel): Tillgänglig för iOS och Android. Med den mobila appen 'My In&box' kan du kontrollera batteriets laddningsnivå, anslutningsstatus för ditt system och uppdateringar (endast via WiFi) med ett klick.
• 1 detekteringsläge ingår

Möjlighet till prenumeration:

• Prenumerera (hyr In&box) , utan åtagande: In&box 120 € / år eller 12 € / månad
• Kontinuerlig optimering: Gratis programuppdateringar (uppdateringar).
• Mobilapp (instrumentpanel): Tillgänglig för iOS och Android. Med mobilappen 'My In&box' kan du kontrollera batteriets laddningsnivå, systemets anslutningsstatus och uppdateringar (endast via WiFi) med ett klick.
• Ingen skyldighet: Kör du inte längre motorcykel? Du kan avsluta hyrestiden och returnera din In&box till In&motion.
• Kundtjänst vid problem: Om du har problem med din In&box, kontakta In&motion och du kommer att få en ny In&box inom 72 timmar.
• 1 detekteringsläge ingår

Tillgängliga lägen:

Spårläge:

• 8€ / månad eller 25€ / år
• Kör du på racerbanan? Även här hjälper In&motion-tekniken dig! Se till att din jacka eller kombi är kompatibel med systemet och aktivera spårläget via mobilappen innan du börjar.
• Ett kreditkort krävs för det här alternativet

Läge för körning på väg:

• 8€ / månad eller 25€ / år
• Road Ride-läget är avsett att användas på vägar som är utvecklade för fordonstrafik (d.v.s. med en lämplig vägbeläggning).
• Observera: Detta läge har inte utvecklats för andra typer av körning på banor eller terräng

Äventyrsläge:

• 8€ / månad eller 25€ / år
• Baserat på vår erfarenhet från Dakarrallyt utvecklades Adventure-läget för terrängkörning: Trail, fritidsenduro och offroad-rally.
• Observera: Detta läge är inte avsett för någon annan körstil: motocross, hård enduro, trial, freestyle, flat-track

Motocross-läge:

• 8€ / månad eller 25€ / år
• MX-läget har utvecklats baserat på data och feedback från MX-förare och är utformat för användning på slutna banor med hopp, gupp, olika underlag och höga hastigheter, med hänsyn till situationer som inte kräver lufttryck

Adventure Race-läge:

• 8€ / månad eller 25€ / år
• Adventure Race-läget är avsett för intensiv sportträning och riktar sig till erfarna och avancerade rally- och enduroförare som är vana vid denna typ av träning och inte vill vara förberedda på alla typer av krascher

På grund av flygbolagens säkerhetsbestämmelser kan denna artikel endast skickas till länder inom Europa, utanför Europa endast utan CO2-patron!