Beskrivning
LSL styrspjällsats med reservdelscertifikat
Regelbundet agerar formgivarna av särskilt sportiga motorcyklar med extremt låg vikt och extrema styrhuvudvinklar våldsam påverkan av shimmy (styrflöjt) och kick-back (styrstångsslag) - fenomen som påverkar körglädje och säkerhet.
För att få dessa influenser under kontroll används styrspjället i racing. LSL erbjuder även detta instrument för användning på vägen.
Korrekt installation av styrspjället är avgörande för optimal prestanda och felfri drift. LSL utvecklar därför individuella parenteser för varje modell. Styrspjällsatserna är utrustade med modellspecifika reservdelscertifikat och installationen beskrivs i detalj i omfattande installationsanvisningar.
Produktfunktioner
- Undertrycker styrflöjt (shimmy effekt) och styrslag (kick-back) när du kör genom tvärgående spår och väg
- Ökad säkerhet genom permanent högre körstabilitet.
- Styrkan i spjällhastigheterna anpassade till vägtrafiken, körbar även i stadstrafiken i det svåraste skedet
- Lågt utbrytningsmoment för optimal respons
- Monteringssats med modellspecifika installationsanvisningar
- Reservdelscertifikat
Produktdata:
- 7 spjällinställningar, justerbara via ratt i slutet av spjället
- Aluminiumhölje, titanfärgad anodiserad (Ø 23,0 mm)
- Spjällstång, oxynitridbelagd (Ø 10,0mm) med 8mm kulhuvud
- CNC-bearbetad aluminiumhusklämma med 8mm kulfog
- Spjälllängd 365mm
- Spjällslag 120mm
Monteringsmetod:
- Längsgående på ramen
Leveransomfång:
- Styrspjäll med husklämma och monteringsbuss
- Modellrelaterad monteringssats
- Modellrelaterade monteringsanvisningar
- Reservdelscertifikat
not:
Monteringen är särskilt krävande och bör endast utföras av kvalificerad mekanik!
Övrig produktinformation
Färg |
Silver
|
Diameter |
0.000000
|
Allmänt driftstillstånd |
Hämta
|
monteringsanvisningar |
Hämta
|
Engelska originalet beskrivning
LSL steering damper kit with parts certificate
Regularly, the designers of particularly sporty motorcycles with extremely low weight and extreme steering head angles act violent influence of shimmy (handlebar flutter) and kick-back (handlebar slap) - phenomena that affect driving pleasure and safety.
In order to get these influences under control, the steering damper is used in racing. LSL also offers this instrument for use on the road.
Proper installation of the steering damper is critical to its optimum performance and flawless operation. LSL therefore develops individual brackets for each model. The steering damper kits are equipped with model-specific parts certificates and the installation is described in detail in comprehensive installation instructions.
Product Features
- Suppresses handlebar flutter (shimmy effect) and handlebar slap (kick-back) when driving through transverse grooves and road
- More safety through permanently higher driving stability.
- Strength of the damper rates adapted to road traffic, drivable even in city traffic in the hardest stage
- Low breakaway torque for optimum response
- Mounting kit with model-specific installation instructions
- Parts certificate
Product data:
- 7 damper settings, adjustable via knurled knob at end of damper
- Aluminium housing, titanium-coloured anodised (Ø 23.0mm)
- Damper rod, oxynitride coated (Ø 10.0mm ) with 8mm ball head
- CNC-machined aluminium housing clamp with 8mm ball joint
- Damper length 365mm
- Damper stroke 120mm
Mounting method:
- Longitudinal on the frame
Scope of delivery:
- Steering damper with housing clamp and mounting bush
- Model-related mounting kit
- Model-related mounting instructions
- Parts certificate
Note:
The mounting is particularly demanding and should only be carried out by qualified mechanics!