MALOSSI Cylindersats i aluminium ø 50 H2O MHR Team Modulärt huvud

Beskrivning

CYLINDERSATS MHR modulärt huvud

De nya MHR-cylindersatserna med modulärt huvud är den naturliga utvecklingen av MHR MALOSSI-serien . De är resultatet av ingenjörernas forskning och har varit en avgörande faktor för de officiella nationella och europeiska lagens segrar i cross- och hastighetstroféerna. Malossi är glada över att kunna garantera att alla ryttare som deltar i den kommande säsongens nationella och europeiska troféer kommer att ha en produkt som erbjuder utmärkt kvalitet och prestanda.

CYLINDER

• Material: speciell aluminiumlegering med hög andel kisel och titan som garanterar exceptionell töjningshållfasthet även vid höga temperaturer.
• Värmebehandling: speciell härdnings- och stabiliseringsbehandling som ger materialet ökad seghet och styrka, vilket garanterar att mekaniska specifikationer och storleksspecifikationer förblir oförändrade för temperaturer upp till 250 °C.
• Spånformande bearbetning: utförs på NC-fleroperationsmaskiner med extremt begränsad storlek och formtolerans (rundhet, vinkelräthet).
• Inre ytbeläggning: utförd med kiselkarbid på en nickelmatris med värmebehandling som garanterar extrem hårdhet (cirka 600 HV0, 1/5) och utmärkt motståndskraft mot slitage.
• Invändig bearbetning av cylindern: med hjälp av specialmaskiner som tillåter en viss finish på cylindercylinderns väggar vars grovhet motsvarar de vinklar som ställts in i designstadiet (slipprocess med specialsten).
• Port- och avgasdiagram: designade och tillverkade speciellt för racing. Definitionen av port- och avgasdiagram har krävt betydande ansträngningar från våra ingenjörers sida, både när det gäller motortestbänkar och de banor där trofén hålls.

KOLV

• Material: speciell aluminiumlegering med en mycket hög andel kisel och titan som garanterar både utmärkt värmebeständighet och töjningshållfasthet vid temperaturvariationer.
• Extern beläggning: grafitbeläggning som garanterar en mycket låg friktionskoefficient.
• Struktur: förstärkt för att ge motstånd mot de påfrestningar som cylinderenheter utsätts för för tävlingar på toppnivå, men samtidigt tillräckligt lätt för att minska tröghetskraften.

KOLVRING

• Ring i mycket starkt modulärt gjutjärn med slipad, slitstark, hårdkromad metallspraybeläggning på kontaktytan.

HUVUD

Det nya modulära Malossi-huvudet har skapats speciellt för att garantera eliminering av den anmärkningsvärda mängd värme som utvecklas i en motor med mycket höga specifika hästkrafter som är konstruerad för racing.
Den består av ett huvud i speciell härdad och härdad aluminiumlegering med hög kiselhalt som är fäst direkt på cylindercylindern. Den överlappas över hela sin yttre yta av kylvätskan, vilket garanterar en mycket stor värmeväxlingsyta. Dessutom, eftersom den är fri från innerväggarna, är den fri att följa cylinderns expansion.
Förbränningskammaren tillverkas helt och hållet med hjälp av numeriska styrmaskiner för att säkerställa form- och storlekstoleranser med bara en hundradels millimeter.
Det modulära huvudsystemet kompletteras av ett lock som stänger av den övre delen av cylindern, vilket garanterar att kylvätskan är helt tät.
Förbränningskammarens geometri och tvärsnitt för denna cylinderenhet har utformats speciellt för användning i Scooter Speed Trophy och Scooter Cross Trophy.

Produkter som uteslutande är reserverade för racing på särskilt utformade platser i enlighet med bestämmelserna från de behöriga idrottsmyndigheterna. Vi frånsäger oss allt ansvar för felaktig användning