Startsida Märken R Rekluse REKLUSE RadiusX 4.0 (DDS) kopplingssystem


-10% Ny
REKLUSE RadiusX 4.0 (DDS) kopplingssystem

REKLUSE RadiusX 4.0 (DDS) kopplingssystem

 

FC-Moto


1 244,42 €
Besparing 10%
1 119,98 €

Pris inkl moms., plus fraktkostnader

Produkten är preliminärt tillgänglig fr.o.m. 2025-10-10

Butik Würselen

Beställ produkter online och hämta i butik.
Så funkar det

Beskrivning

  • Fördelar med Rekluse EXP 4.0 Auto Technology
  • Att hänvisa till Rekluses "auto clutch"-system är mycket enklare uttryckt än uppnått. Auto kopplingsteknik har noggrant konstruerats, testats och utvecklats genom flera generationer i motorerna hos många olika märken och typer av motorcyklar. Men vilka är fördelarna med att köra en bilkoppling i första hand?
  • Fördelar med en automatisk koppling och hur den fungerarSväng ett ben över en motorcykel utrustad med ett Rekluse autokopplingssystem – oavsett om det är en RadiusX eller RadiusCX – och rulla på gasen och förarna kommer att märka att de kan starta och stanna utan kopplingshandtaget. Den automatiska in- och urkopplingen av kopplingen är baserad på motorns varvtal, vilket gör att EXP-skivan kan utföra vad du normalt skulle göra genom att dra in spaken, på egen hand. Detta eliminerar stopp och förbättrar förarens kontroll, maximerar dragkraft och självförtroende för att navigera i utmanande terräng. Dessutom kan föraren köra en växel högre, vilket gör att fjädringen och chassit kan sätta sig och fungera bättre.
  • EXP-skivan är den magiska ingrediensen bakom funktionaliteten och fördelarna med Rekluse autokopplingar. För ungefär 10 år sedan introducerade Rekluse en innovativt omdesignad version av sin revolutionerande bilkopplingsteknik med EXP 3.0. Åren av racing, testning och utveckling sedan dess har lett till Rekluses mest raffinerade upplevelse av bilkoppling hittills; Vi presenterar EXP 4.0. Rekluses ingenjörer gick igenom varje aspekt av EXP-designen för den automatiska kopplingsskivan för att uppnå tre huvudmål: Mer direkt kraftleverans, förbättrad hållbarhet och förarfokuserad funktionalitet.
  • Hur kan du uppgradera din Rekluse 3.0 Auto Clutch till 4.0? Om din cykel redan är utrustad med ett automatiskt kopplingssystem från Rekluse som använder EXP 3.0 - oavsett om det är RadiusX, RadiusCX eller Core EXP 3.0 - finns det ett snabbt och bekvämt alternativ för dig. Beroende på ditt system kan du välja att köpa en EXP 4.0-enhet på egen hand, eller en EXP 4.0-enhet plus ett nytt kopplingspaket med komplett drivplattor och TorqDrive friktionsskivor och korgar (för tillämpliga modeller).
  • Uppgraderingen är enkel! Bakåtkompatibilitet med Rekluse 3.0-system är redo för drop-in; Byt helt enkelt ut din EXP 3.0-skiva mot din nya EXP 4.0-skiva och du är redo att njuta av alla fördelar med den senaste generationens autokoppling.
  • Vilka ändringar gjordes med EXP 4.0 från EXP 3.0? För det första har basmaterialet som används för EXP 4.0 uppdaterats för att ge bättre styrka i miljöer med höga temperaturer, vilket är avgörande för den värme som kopplingssystem skapar. Därefter designades den inre väggen i EXP 4.0-baserna om för styrka och styvhet, vilket hjälper till att översätta till en mer ansluten spakkänsla för föraren.
  • På utsidan av EXP-skivan kommer cyklisterna att märka att friktionsbeläggen nu matchar den egenutvecklade friktionsdesignen som finns på Rekluse TorqDrive-kopplingsplattor. Användningen av denna friktionsbeläggsdesign hjälper till att matcha oljeflödesegenskaperna hos kopplingspaketet under, vilket främjar förbättrad kylningsförmåga och konsekvent drift.
  • "Kilarna" är en kritisk komponent för centrifugalfunktionaliteten hos EXP 4.0. I den tidigare iterationen skulle kilarna glida upp och ner för ramper som är inbyggda i EXP-baserna för att koppla in och ur kopplingen. Kilen i EXP 4.0 har förbättrats för att nu använda rullande kontakt med inbyggda stift. Rullning kontra glidning skapar mindre friktion och motstånd, vilket ger mjukare ingrepp och en mer responsiv känsla, vilket skapar starkare kraftleverans överlag.
  • Mer direkt kraftleverans, förbättrad hållbarhet och förarfokuserad funktionalitet
  • Uppgraderat basmaterial som ger förbättrad styrka vid höga temperaturer
  • Reviderad basdesign som förbättrar styrka och styvhet, vilket översätts till en mer ansluten spakkänsla
  • Förbättrad kildesign med stift gör det möjligt att rulla istället för att glida för att expandera skivan, vilket skapar en mer responsiv känsla och smidigare ingrepp
  • Friktionsbeläggets design på TorqDrive matchar de reviderade oljeflödesegenskaperna
  • Designen på ingreppskurvan har uppdaterats för att bättre matcha moderna motorcykelmotorers egenskaper
  • Fler trimalternativ med varierande kilvikter och EXP-fjädrar

Utforska denna kategori: Rekluse

Ländersidor

© 2004 - 2025 FC-Moto GmbH und Co. KG