EVO dimljus
Ökad säkerhet på vägen: den extra breda strålen på dessa EVO-dimljus ger bättre
Se och bli sedd
förmågor i dimma och dåligt väder. EVO-dimljusen är vatten- och dammtäta enligt säkerhetsklass IP69. Kraftfulla lysdioder ger den bästa utsikten, medan slitstarka höljen garanterar lång livslängd.
SW-MOTECH letade efter en stark partner för utvecklingen av de nya EVO-dimljusen och litar på kunskapen hos en erfaren topptillverkare inom bilindustrin. Fokus ligger i sin kompakta form och i uppfyllandet av de högsta kvalitetsstandarderna.
- Problem- och underhållsfri drift tack vare nästan slitagefri LED, avsevärt minskad energiförbrukning
- Kompakt storlek med en diameter på 7,1 cm
- Vatten- och dammtät (säkerhetsklass: IP69)
- Spänning: 12 V; Kabelnät för enkel anslutning till motorcykelbatteriet ingår, ingen förändring av motorcykel elektrisk krävs
- Stänksäker och upplyst styrbrytare för enkel användning
- Lamporna har ett ECE-testmärke (ECE R19 F3)
- Effekt: 12 W / ljusflöde: 1 050 LM varje lampa
- Stänksäker och ljusgrön styrbrytare för bekväm användning
- Monteringspunkter på alla fyra sidor
- Installation på strålkastarklämmor för krockstång (à 22, 26, 27, 28 mm) eller cykelspecifika fästen
Ingår i leveransen
- 2 x EVO dimljus
- 1 x Kabelnät med säkerhetsanordning
- 1 x Styrbrytare, lyser grönt
- Monteringsanvisning
- Monteringsmaterial
Detaljer
- Material: Aluminium
- Yta: pulverlackerad
- Färg: svart
- Storlek: 7,1 x 7,1 cm / 2,8 x 2,8 tum
- Total vikt: ca. 1,3 kg / ca. 2.9 pund
Not
- Observera att på grund av reflektorns krökning
TOPP
Märket måste alltid vara högst upp. - Följ de lagbestämmelser som gäller i ditt land för drift och installation av dimljus.
Krävs för montering
- Krockstångsklämmor eller modellspecifikt ljusfäste finns separat.
Meddelande om godkännande
Lamporna har ett ECE-testmärke (ECE R19 F3). ECE-nummer tillåter installation utan godkännande från tredje part av ett testinstitut som TàV eller DEKRA. Följande är avgörande för hur strålkastarna ska monteras: den rikstäckande StVZO (tyska vägtrafiklicenslagen; § 52) i Förbundsrepubliken Tyskland och, inom Europa, EEG-direktiv 93/92 om belysnings- och signalanordningar för två- och trehjulingar. Dessa anger bland annat följande:
- Fronten på en motorcykel måste ha ett vitt ljus och baksidan ett rött ljus; Ett gult ljus kan användas på sidorna
- Ett dimljus, eller två enligt EU-direktivet, får monteras på motorcykeln
- Enligt vägtrafiktillståndslagen får det monterade dimljuset befinna sig max 250 mm från fordonets centrum (på längden) och får även monteras på kollisionsstången
- Vid montering av lampor i par måste de vara symmetriska mot fordonets mitt och placerade i samma höjd
- Lampornas ljusstyrka måste vara identisk
- Dimljuset får inte användas samtidigt som helljuset
- Dimljuset får inte placeras högre än halvljuset
- Informationen i monteringsanvisningen måste följas.
Regler för godkännande i respektive land måste klargöras innan du köper produkten.