Motorskydd
Den särskilt robusta konstruktionen av motorskyddet ger också bästa möjliga skydd för de värdefulla komponenterna offroad tack vare en väggtjocklek på fem millimeter på underredet och ett särskilt stort skyddat område. En ytterligare kontaktpunkt på ramen, en innovation från SW-MOTECH, fördelar krafterna som verkar vid markkontakt inte bara på monteringspunkterna utan också till stålramen på Africa Twin.
- För att ersätta det ursprungliga motorskyddet från Honda med en väggtjocklek på 2, 5 millimeter
- Skyddar underredet och delar av grenrör och avgaser mot stenar och kollisioner
- Robust tack vare höghållfast aluminiumlegering fem millimeter tjock i det nedre området, fyra millimeter väggtjocklek på sidorna
- Motorskyddet från SW-MOTECH kännetecknas av en särskilt lång och lateralt upphöjd kontur och har därmed en särskilt stor skyddsyta
- Till skillnad från det mycket mindre ursprungliga motorskyddet skyddar detta också delar av grenröret och avgaserna
- Element av 8 mm tjockt hårdgummi absorberar dessutom slagkrafter och fördelar dem på alla kontaktpunkter
- Två utskärningar på botten ger åtkomst till båda oljeavtappningspluggarna - borttagning av motorskyddet är därför inte nödvändigt för att tömma motoroljan
- Utskärningar på sidorna ger ventilation, viktminskning och betonar cykelns utseende
- Kompatibel med original sidostativ från Honda eller mittstativet från SW-MOTECH (se tillbehör)
- Kompatibel med alla utrustningsvarianter av Honda CRF 1000L Africa Twin (Standard / ABS / DCT), förutom DCT-version med växelspak
Ingår i leveransen
- 1 x Motorskydd
- Monteringsanvisning
- Monteringsmaterial
Detaljer
- Material: Aluminium
- Materialstyrka: 0,50 cm / 0,20 tum
- Yta: borstad
- Färg: silver
- Total vikt: ca. 3,5 kg / ca . 7.7 pund
Not
- Motorskyddet kompletteras med krockstången och motorskyddsförlängningen monterad på SW-MOTECH-mittstödet
Oförenlig med
- Ej kompatibel med DCT-version med växelspak