Schuberth C3 Pro Hjälm Röd

Schuberth C3 Pro Hjälm

Vi skickar inte Schuberth-hjälmar till följande länder: Storbritannien, Mexiko, USA, Kanada, Colombia, Kina, Turkiet, Brasilien, Chile, Israel, Förenade Arabemiraten.

Den nya spoilern, som har optimerats i vindtunneln, förvandlar C3 Pro till en riktig sporthjälm som också uppvisar enastående aerodynamiska egenskaper i höga hastigheter över 160 km/h.Med sin ytterligare förbättrade aeroakustik på 82 dB(A) vid 100 km/h är C3 Pro en av de tystaste hjälmarna i världen. Självklart har nya C3 Pro även två integrerade antenner för ökad räckvidd och bättre FM-radiomottagning – förberedda för den fullt integrerade kommunikationsenheten SRC-System™. Fjädringen, som är tillverkad av noggrant utvalda material som COOLMAX,® Interpower® och Thermocool®, sätter nya standarder när det gäller komfort.

Yttre skal

Det yttre skalet på C3 Pro erbjuds i två hjälmskalstorlekar och kombinerar en aerodynamiskt optimal form med utmärkt skydd. Den är tillverkad med Schuberths typiska formpressningsprocess och ger därmed stor stabilitet och låg vikt. 

• Yttermaterial: S.T.R.O.N.G.-fiber
• Hjälmskalsteknik från SCHUBERTH möjliggör låg vikt
• Glasfiber med ett speciellt harts tillsatt komprimeras i vakuum under högt tryck för att bilda ett hjälmskal som är exceptionellt robust.

Inre skal

Hjälmskalet av speciellt EPS-skum är modulärt utformat för att säkerställa optimal stötdämpning. Denna komplexa segmentering garanterar förbättrad kraftabsorption och fördelning samt maximal säkerhet.

• Tillverkad av speciellt optimerat EPS-skum
• Komplex multizonsskumning ger optimal stötdämpning

Innerfoder

Ett speciellt innerfoder på C3 Pro, som har utvecklats enligt det innovativa Comfort Fit-konceptet, säkerställer att hjälmen sitter bekvämt och säkert i alla situationer. Kombinationen av noggrant utvalda COOLMAX®- och Thermocool-material® och den extra användningen av Interpower-beläggningar® gör också innerfodret till ett mycket effektivt system för fuktborttagning och kylning.

• COOLMAX® dynsystem, helt avtagbart och tvättbart (handtvätt, 30°C)
• Optimerad passform
• Variabel för effektiv ventilation
• Justerbar för sommar/vinter
• Fri från allergener
•  
• Avtagbara bekväma kindkuddar och huvudbandskuddar

System med fästelement

• Exakt inställning av hakremmens längd genom justering på båda sidor.
• Micro-lock spärrhake

Reflex kuddar

De silverfärgade applikationerna av reflekterande material som ingår i nackzonen på varje SCHUBERTH-hjälm ser till att motorcyklisten kan ses bättre, särskilt i skymning eller på natten.

• Förbättrad sikt = Ökad säkerhet
• Förbättring av den passiva säkerheten
• Tidig igenkänning av andra trafikanter

Pinlock® visir

Garanterat kondensfri tack vare dubbelglasteknik

• "City-läge" för maximal ventilation under långsam körning

Visirets mekanism

• Visirmekanismen EasyChange gör det extremt snabbt och enkelt att byta visir.
• Byte av visir utan verktyg

Integrerat solskydd

Solskyddet möjliggör snabb och individuell justering efter ljusförhållandena. Den är integrerad i hjälmskalet och kan vridas.

A.R.O.S.

Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.) speciellt utvecklat av SCHUBERTH tillhandahålls som en säkerhetsfunktion i varje SCHUBERTH motorcykelhjälm. Det säkerställer att, förutsatt att hakremmen är stängd och korrekt justerad:

• Hjälmen kan inte svänga av huvudet bakifrån
• Risken för kontakt mellan hjälmens hakparti och ryttarens haka eller hals minimeras på grund av den lilla lutningsvinkeln och

Hjälmen har även reflexområden som förbättrar synligheten i mörker och därmed bidrar till din säkerhet.

Högpresterande aerodynamik

C3 Pro har utformats speciellt för körställningen på normala och sportiga turer och förblir även stabil i luftflödet vid höga hastigheter (> 160 km/h). Den speciella formen på hjälmskalet med en integrerad spoiler plus en aerodynamiskt optimerad rak ändkant säkerställer märkbart förbättrad downforce. Även vid högre hastigheter utvecklar C3 Pro praktiskt taget ingen lyftkraft uppåt. C3 Pro erbjuder också minskat luftmotstånd och optimerad riktningsstabilitet. Med slutna maskiner  minimeras också buffringen avsevärt.

• Fulländad aerodynamik för högre hastigheter
• Lyft uppåt = 0!
• Riktningsstabil
• Ingen oscillerande tendens
• Ingen buffring
• Spoiler integrerad i hjälmskalet

Aeroakustiken hos C3 Pro

En tyst hjälm innebär aktiv säkerhet för motorcyklisten: detta gör att föraren kan koncentrera sig på körningen – särskilt i högre hastigheter. Många timmar i Schuberths akustiska vindtunnel har sett till att C3 Pro är tyst. Det omfattande akustikpaketet med optimerat hjälmskal, vindavvisare och ergonomisk form på nackstoppningen gör C3 Pro – med sina 82 dBA – till en av de tystaste hjälmarna av alla.

• Akustikpaket gör hjälmen tyst
• Installationen av en vindavvisare gör det möjligt att förbättra aeroakustiken och därmed ljudnivån ytterligare.
• Endast 82 dB(A) vid 100 km i timmen (med nakna cyklar)

Grundfraser

Ljudintensitet är ett fenomen som kan förklaras logaritmiskt/matematiskt. En ökning av ljudnivån med 10 dB(A) uppfattas av det mänskliga örat som en fördubbling av ljudnivån. Omvänt uppfattas en sänkning på 10 dB(A) som en halvering av ljudnivån. Fysiskt sker dessa förändringar i den upplevda ljudnivån redan vid en ökning eller minskning av 6 dB (A). Detta innebär att ökningen/minskningen av den fysiska belastningen är högre än den som upplevs.

Optimering

Aeroakustiken påverkas av:

• Hjälmens position i luftflödet, beroende på förarens storlek och körställning samt motorcykelns kåpa
• Hjälmens passform: skillnader i anatomin hos bärarens huvud, nacke och axlar

Tips

• Ändra vindrutans position
• Stäng springan längst ner på hjälmen, t.ex. med en halsduk

Innovativt ventilationssystem

C3 Pro är utrustad med en vidareutveckling av det beprövade C3-ventilationssystemet. Tack vare den nya utformningen av ventilationselementen ökas tillförseln av frisk luft med upp till 60 %. Kombinationen av flervägskanaler i EPS-skumskalet och huvud-, hak-/munventilation  säkerställer att frisk luft fördelas effektivt över hela huvudområdet.  Luftkanalerna i det inre skalet riktar luften som kommer in genom pannventilationen långt över bakhuvudet till baksidan av hjälmen. Det låga trycket som råder på baksidan av hjälmen säkerställer att den inre luften ständigt sugs ut genom luftutloppen och det speciella nätet i nackstoppningen.

• Ingång för huvudventilation (justerbar i flera steg)
• Hakventil för riktad fördelning av den inkommande luften i hjälmen
• Upp till 9 liter frisk luft i 100 km/h

Effekt

• I kallt väder händer det ofta att motorcyklistens nackzon med stängd lufttillförsel blir förseglad av huvor, halsdukar eller halsdukar.
• Koncentrationen av koldioxid inuti hjälmen är ett viktigt säkerhetskriterium för att förhindra symtom på trötthet och förtunning av andningsluften.
• Inga negativa effekter på hälsan behöver befaras så länge CO2-koncentrationen håller sig under 3,5 %.
• Den maximala nivån för CO2-koncentration på arbetsplatsen är 0,5 %

Förberedd för SRC-System™

C3 Pro är som standard utrustad för att rymma SCHUBERTH SRC-System™ C3 Pro. För att garantera idealisk radiomottagning för dig är C3 Pro redan utrustad med två integrerade antenner för att öka mottagningen och en Bluetooth-anslutning®

• Optimal mottagning i alla lägen
• Bluetooth-antenn® för trådlös mobil, GPS och intercom-anslutningar till andra SRC-systemägare™.
• FM- och Bluetooth-antenner® integrerade i hjälmen för optimal mottagning

cirka 1,570 g