Dainese Tuono D-Air®安全氣囊穿孔摩托車皮革夾克
這個全新的 Air®夾克是在道路上的性能的頂級, 使其成為最苛刻的運動車手的完美選擇。Tuono d-Air®集成了終極 d-Air®安全氣囊系統, 完全嵌入在服裝中, 提供卓越的保護和最佳的騎乘舒適性。新的袋子技術可以在溫暖的日子裡進行適當的通風。軌道 It 系統允許檢查主要效能資料, 如位置, 精益角度和速度。
一般特點:
- 1內袋
- 前面有2外部口袋
- reflecitve 刀片
- 可更換滑塊系統 2.0 (快速 releaseable 彎頭滑塊)
人 機 工程學:
- 夾克-褲子緊固系統
- 延長背部
- 中型氣動擾流板
- Microelastic 2。0
- 賽車切割衣領
- 腰部調節
主要材料:
性能衝擊:
- 彎頭上的無縫鋁板
- 肩部無縫鋁板
- 彎頭上的複合保護器 (EN 1621.1 級2標準)
- 肩上的軟保護器 (EN 1621.1 級2標準)
- 熱成型小肩帶可互換鋁板
d-Air®系統:
Air®是一種用於道路使用的獨立電子安全氣囊系統, 僅在集成並連接到專門設計和認證的 Dainese 防護服時有效。
6感應器、電子設備和 GPS 系統集成到 Pro 裝甲背部保護器, 因此您不需要在您的自行車上安裝套件。Air®控制單元採用複雜的跳閘演算法, 每秒監控1000次感應器信號。Air®系統與現有的安全防護裝置協同工作, 以保護駕駛員的以下車身部件:
- 頸部 (限制頭部傾斜相對於頸部和減少頭盔移動時展開)
- 肩膀
- 胸部
- 返回

安全氣囊充氣高壓, 解剖形狀和體積4公升。
d-Air®在以下事故中檢測並啟動其革命性的額外保護:
- 正面和側面碰撞: 對固定或移動物體的影響。
- Highsider: 駕駛員在後輪打滑後被摩托車 '彈射', 並突然重新承擔責任。
- Lowsider 與翻轉: 前輪或後輪打滑, 並滾動驅動程式。

得益于智慧演算法, d-Air®檢測到跌落強度, 僅在所述事故之一發生時才展開。系統展開 z。在低於50公里/小時或下降的瀑布, 其中動態不需要額外保護安全氣囊, 而不是。
注意: