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Ixon U04 IX 安全氣囊背心

Ixon U04 IX 安全氣囊背心

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说明

Ixon U04 安全氣囊背心

探索 Ixon 的新型 IX-AIRBAG U04,這是第一款通用電子安全氣囊的演變。在標誌性的 IX-AIRBAG U03 推出六年後,Ixon 將於 2024 年推出新一代安全氣囊,其靈感來自與 MotoGP 車手的合作。IX-AIRBAG U04 將保護和舒適性結合到一個新的水準,並提供三種跌倒檢測模式,非常適合在公路、賽車和冒險中使用。

特徵:

  • 採用 AIRFLOW CHANNEL 技術的安全氣囊:獨特而先進的通風系統,可最大程度地冷卻身體。由於安全氣囊內的整個背部和軀幹襯里的 3D 網狀通道,氣流向內和向外輸送。
  • 外部材料的選擇也有利於通風:正面和背面採用硬質網眼,側面採用超彈力網眼。這意味著IX-AIRBAG U04是100%通風的。
  • 內部和外部選擇超輕材料,造就了市場上最輕的電子安全氣囊。
  • 該設計的開發是為了不限制運動並提供出色的騎行體驗。
  • 緊身剪裁避免了笨重的感覺,相反,讓您忘記了安全氣囊。

規格:

  • C 級摩托車手防護服 (EN 17092-6:2020)
  • 在跌落的情況下,安全氣囊在大約0.055秒後(遠在第一次撞擊之前)即可正常工作和有效:0.033 秒的檢測時間 + 0.022 秒的充氣時間。
  • 慣性測量系統由6個感測器(3個加速度計和3個陀螺儀)組成,可實時測量摩托車手的運動:每秒執行1,000多項分析。
  • 充氣墊覆蓋 4 個保護區,以保護上半身的主要區域:頸部、背部、胸部、腹部。
  • 最新一代充氣 OPW 氣墊:工廠檢查前最多可充氣 5 次,比 IX-AIRBAG U03 多充氣 2 次。
  • 放氣:充氣墊的作用經過優化,可在跌倒和事故時提供保護,同時也能管理跌倒后的情況。
  • 乘車時間:30 小時。
  • In&Box 電動裝置的充電時間:2 小時。
  • 背部保護器,1 級 (EN1621-2)(隨附)

In&Motion 安全氣囊系統:In&box 系統:

  • In&box 不包括在交付範圍內,而是單獨發送。要使背心功能齊全,In&box 必須由 In&motion 會員啟動

購買選項:

  • 購買 In&box:400 歐元/一次性
  • 在賽道(官方授權的賽道)上,必須啟動斜坡模式。
  • 持續優化:免費軟體更新
  • 移動應用程式(控制面板):適用於iOS和Android。使用移動「My In&box」應用程式,您可以一鍵檢查電池充電狀態、系統連接狀態和更新(僅通過WiFi)。
  • 包括1種檢測模式

訂閱選項:

  • 訂閱(租用 In&box),無承諾:In&box 120 歐元/年或 12 歐元/月
  • 持續優化:免費軟體更新(更新)。
  • 移動應用程式(控制面板):適用於iOS和Android。使用移動的“My In&box”應用程式,您可以一鍵檢查電池電量、系統連接狀態和更新(僅通過WiFi)。
  • 無義務:不再騎摩托車?您可以終止租賃協定並將您的 In&box 歸還給 In&motion。
  • 出現問題時的客戶服務:如果您的In&box有問題,請聯繫In&motion,您將在72小時內收到新的In&box。
  • 1 包括識別模式

可用模式:賽道模式:

  • 8 歐元 / 月 或 25 歐元 / 年
  • 你在賽道上開車嗎?In&motion 技術也在這裡為您提供支援!確保您的夾克或旅行車與系統相容,並在開始之前通過移動應用程式啟動賽道模式。
  • 此選項需要信用卡

公路騎行模式:

  • 8 歐元 / 月 或 25 歐元 / 年
  • Road Ride 模式適用於為車輛通行而開發的道路 (即具有合適的路面)。
  • 請注意:此模式並未針對其他類型的賽道或越野駕駛而開發。

冒險模式:

  • 8 歐元 / 月 或 25 歐元 / 年
  • 根據我們在達喀爾拉力賽上的經驗,冒險模式是為越野駕駛開發的:越野、休閒耐力賽和越野拉力賽。
  • 注意: 此模式不適用於任何其他騎行方式:越野摩托車、硬耐力賽、試用、自由式、平地

供貨範圍:

  • Ixon U04 安全氣囊背心

其它产品信息

材料 彈力材料可實現最佳合身性(94% 聚醯胺,6% 彈性纖維) 內部透氣 3D 網眼面料(100% 滌綸) 鬆緊部分(86% 聚醯胺,14% 彈性纖維)
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