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Ixon U05 IX 安全氣囊背心

Ixon U05 IX 安全氣囊背心

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说明

Ixon U05 IX 安全氣囊背心

IXON 受到該品牌MotoGP車手研發工作的啟發,重塑了保護與舒適之間的聯繫。憑藉可在所有環境中使用的產品,您可以在任何地方突破極限:得益於其 3 種碰撞檢測模式,IX-AIRBAG U05 適用於公路、賽車和冒險使用。

特徵:

  • 安全氣囊配備了 AIRFLOW CHANNEL 技術:一種獨特而先進的通風系統,可確保身體的最大冷卻。氣流通過安全氣囊內襯後部和胸部區域的 3D 網狀通道輸送
  • 該技術是在比賽中開發的,直接與 IXON MotoGP 車手合作:Aleix Espargaro、Brad Binder、Miguel Oliveira 和 Takaaki Nakagami
  • 外部材料的選擇也促進了通風:正面和背面的硬網眼,側面的超彈性網眼。因此,IX-AIRBAG U05 是 100% 通風的
  • 超輕安全氣囊,專為無與倫比的活動自由度和舒適度而設計
  • 內部和外部選擇超輕材料,使安全氣囊的重量最小。該設計經過精心開發,以免限制活動自由並確保完美的騎行體驗。切口非常貼近身體,避免了笨重的感覺,使安全氣囊消失得無影無蹤
  • 安全氣囊配有一個特殊的IX-CONNECT 套件,可將安全氣囊無縫集成到防護服中
  • In&motion 開發的 In&box 電子單元集成了 3 種跌倒檢測模式:安全氣囊適用於公路、賽車和冒險使用。通過 My In&box 移動應用程式按下即可完成模式之間的切換
  • 符合包括 FIM 在內的眾多國家和國際協會的要求,因此可用於賽道上的比賽,包括 MotoGP 和 JuniorGP
  • 結合胸部保護器和Modus Racing Pack,這款背心也被批准用於越野摩托車比賽

規格:

  • 摩托車手 C 類防護服 (EN 17092-6:2020)
  • 背部保護裝置由發泡泡沫製成,比 IX-AIRBAG U03 的背部保護裝置輕 15%,EN 1621-2:2014,FB 級
  • 在跌落的情況下,安全氣囊在大約0.055秒內即可運行並生效,即在第一次撞擊之前:0.033秒的檢測時間和0.022秒的充氣時間
  • 慣性單元由6個感測器(3個加速度計和3個陀螺儀)組成,可即時測量騎手的運動:每秒執行1,000多項分析
  • 覆蓋 5 個保護區的充氣墊,可保護上半身的重要區域:頸部、背部、肩部、胸部和肋骨
  • 由OPW材料製成的下一代充氣墊:工廠檢查前最多5次充氣,比IX-AIRBAG U03多2次
  • 放氣:充氣墊的功能經過優化,以提高跌倒和二次事故時的保護,並管理跌倒后的情況
  • 騎行期間的自主性:30 小時
  • In&Box 電子裝置的充電時間:2 小時

相容性:

可選賽車包(不包括在內):

  • 通過可選的賽車包增強賽道上的騎行體驗:這些是IX-AIRBAG U05的特殊胸部保護裝置,安裝在安全氣囊上,為上半身提供額外的保護。
  • 由硬網和 ST4 防撕裂面料製成的護胸袋,帶鐳射穿孔。
  • 這些口袋包含 SAS-TEC SC-1/CP7 胸部保護器,EN 1621-3:2018,B 型和 1 級

可選冒險包(不包括在內):

  • 使用可選的冒險包擴展您的越野體驗:這是一個僅連接到 IX-AIRBAG U05 的水合系統,可讓您在騎行時喝大量的液體
  • 由硬網和 ST4 防撕裂材料製成的水袋,帶鐳射穿孔
  • 不包括插入水袋包中的水袋:冒險包可以容納 1.5 升或 2 升的水袋。Adventure Pack 包含 2 個網狀內袋,可牢固地固定可選的水袋,上部帶子上的彈性帶可引導和固定可選水袋的管子

In&Motion 安全氣囊系統:

In&box 系統:

  • In&box 不包括在交付範圍內,而是單獨發送。為了完整地使用背心,In&box 必須由 In&motion 會員啟動

購買選項:

  • 購買 In&box:400 歐元/一次性
  • 在賽道(官方批准的賽道)上,必須啟動斜坡模式。
  • 持續優化:免費軟體更新
  • 移動應用程式(控制面板):適用於iOS和Android。使用移動的“My In&box”應用程式,您可以一鍵檢查電池電量、系統連接狀態和更新(僅通過WiFi)。
  • 包括1種檢測模式

訂閱選項:

  • 訂閱(租用 In&box),無承諾:In&box 120 歐元/年或 12 歐元/月
  • 持續優化:免費軟體更新(更新)。
  • 移動應用程式(控制面板):適用於iOS和Android。使用“My In&box”移動應用程式,您可以一鍵檢查電池電量、系統連接狀態和更新(僅通過WiFi)。
  • 無義務:不再騎摩托車?您可以結束租賃並將您的 In&box 歸還給 In&motion。
  • 出現問題時的客戶服務:如果您的In&box有問題,請聯繫In&motion,您將在72小時內收到新的In&box。
  • 包括1種檢測模式

可用模式:

賽道模式:

  • 8 歐元 / 月 或 25 歐元 / 年
  • 你在賽道上開車嗎?In&motion 技術也在這裡為您提供支援!確保您的夾克或旅行車與系統相容,並在開始之前通過移動應用程式啟動賽道模式。
  • 此選項需要信用卡

公路騎行模式:

  • 8 歐元 / 月 或 25 歐元 / 年
  • Road Ride 模式適用於為車輛通行而開發的道路 (即具有合適的路面)。
  • 注意: 此模式尚未針對其他類型的賽道或越野駕駛而開發

冒險模式:

  • 8 歐元 / 月 或 25 歐元 / 年
  • 根據我們在達喀爾拉力賽上的經驗,冒險模式是為越野駕駛開發的:越野、休閒耐力賽和越野拉力賽。
  • 注意: 此模式不適用於任何其他騎行方式:越野摩托車、硬耐力賽、試用、自由式、平地

越野摩托車模式:

  • 8 歐元 / 月 或 25 歐元 / 年
  • MX 模式是根據頂級 MX 賽車手的數據和反饋開發的,專為在具有跳躍、顛簸、不同表面和高速的封閉電路中使用而設計,同時考慮到不需要氣壓的情況

冒險比賽模式:

  • 8 歐元 / 月 或 25 歐元 / 年
  • Adventure Race 模式適用於密集的運動練習,針對經驗豐富且高級的拉力賽和耐力賽騎手,他們習慣了此類訓練並且不想為所有類型的碰撞做好準備

由於航空公司的安全規定,此物品只能運送到歐洲內部的國家,歐洲以外的國家只能不使用二氧化碳氣瓶!

其它产品信息

材料 外層材料:90% 滌綸,10% 聚氨酯 外側 1:100% 尼龍 外側 2:85% 尼龍,15% 彈性纖維 襯裡:100% 滌綸 雙面 1:100% 滌綸 雙面 2:100% 尼龍 外層面料 3:90% 氯丁橡膠,10% 滌綸


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