AGV Corsa R SIC58 casc

Oferint la majoria de les mateixes característiques que la pista GP R de primera línia però en una closca de fibra de carboni i reixetes regulables, la Corsa R està dissenyada per a un rendiment intransigent a la pista. Una nova construcció interior proporciona un ajust estable i sense pressió, i el coixinet de corona patentat i reversible presenta dos teixits diferents, permetent als pilots seleccionar entre costats càlids i frescos en funció de les condicions o preferències personals. S'inclou un vigilant de nas extraïble i un deflector de vent, i el Sistema Integrat de Ventilació (IVS) col·loca ports d'entrada en zones de màxim flux d'aire.

• Carcassa en CAAF (Carbon-Aramidic-Fiberglass) dissenyada en 4 mides amb estructura EPS de 5nities desenvolupada en 4 mides.
• La forma de la closca està dissenyada per maximitzar el rendiment aerodinàmic i minimitzar el risc d'impacte de les energies que es canalitzen a l'os del coll. La forma posterior està dissenyada per minimitzar les interferències amb les estructures dels vestits de carreres en la posició de carreres.
• Ventilació IVS (Sistema Integrat de Ventilació) amb 5 grans reixetes frontals i 2 extractors posteriors buits a la closca que dirigeixen l'aire al cap del pilot. La ingesta única d'aire superior central s'ha col·locat estratègicament per capturar el màxim flux d'aire en el punt de pressió d'aire més alt. Totes les sortides d'aire són regulables.
• Nous canals interns de barbeta distribueixen el flux d'aire uniformement a través de tota la superfície de la visera.
• El túnel de vent provat spoiler maximitza el rendiment aerodinàmic i l'estabilitat durant la conducció d'alta velocitat. L'aleró està dissenyat per desprendre's del casc en cas d'accident, mantenint així la forma rodona del casc per a una major seguretat.
• La nova construcció d'interiors Corsa R està dissenyada per permetre un ajust estable, abraçat i lliure de pressió i per maximitzar el confort dinàmic. Protector nasoespable extraïble i protector de vent.
• El coixinet de corona reversible patentat presenta un doble ús facial que permet al pilot seleccionar la sensació i el clima preferits:
  • Costat més càlid: amb teixit Shalimar per a un tacte suau i suau
  • Costat més fresc: amb teixit Ritmo per a un ajustament fluid i fresc
• L'interior del casc està dissenyat per oferir el màxim confort. Totes les peces són fàcilment desmuntables i rentables.
  • Rotllo de coll: Teixit Shalimar i Nabuk amb tractament resistent a l'aigua, evitant que l'aigua es canalitzi a l'interior del casc.
  • Coixinets de galtes: Teixit Ritmo amb tractaments 2Dry (vímet d'humitat) i Microsense (confort de la pell premium i fluïdesa).
  • Coixinet de corona: Shalimar (costat més càlid) i Ritmo (costat més fred) amb els mateixos tractaments llistats per a coixinets de control.
• Nou sistema d'alliberament de coixinets de galtes patentat dissenyat per eliminar convenientment els coixinets de galtes en cas d'accident.
• La nova visera Òptica de classe 1 amb pinlock de visió 100% Max® (120) tecnologia anti-boira està dissenyada per a una visió vertical màxima sobre la posició de les carreres (85°) i una vista horitzontal inigualable (190°).
• Visor és anti-ratllat i llest per a l'ús de la pista llàgrima. La caixa inclou un kit de desprenses.
• El sistema patentat de bloqueig de viseres (VLS) redueix el risc d'obertura accidental en cas d'accident: el gruix de la visera és de 4 a 5 mm, augmentant la protecció facial i dels ulls en cas d'accident.
• Mecanisme únic de visera metàl·lica en metall amb moviment de traducció roto-traducció per al segellat total entre visera i petxina. Sistema d'alliberament ràpid de viseres que no requereix cap eina i que permet extreure i reemplaçar la visera en segons. El mecanisme està dissenyat per minimitzar l'àrea, donant suport a la visió perifèrica i el rendiment de l'impacte.
• Sistema de retenció doble D

Offering most of the same features as the top-of-the-line Pista GP R but in a carbon-fiberglass shell and adjustable vents, the Corsa R is designed for uncompromising performance on the track. A new interior construction provides a stable, pressure-free fit, and the patented, reversible crown pad features two distinct fabrics, allowing riders to select between warm and cool sides depending on conditions or personal preference. A removable nose guard and wind deflector are both included, and the Integrated Ventilation System (IVS) places intake ports at areas of maximum airflow.

• Shell in CAAF (Carbon-Aramidic-Fiberglass) engineered in 4 sizes with 5-densities EPS structure developed in 4 sizes.
• Shell shape is designed to maximize aerodynamic performance and to minimize the risk of impact energies being channeled to the collar bone. Rear shape is engineered to minimize interference with racing suits structures in racing position.
• IVS (Integrated Ventilation System) ventilation with 5 large front vents and 2 rear extractors hollowed in the shell which direct air to the rider’s head. The unique central upper air intake has been strategically placed to capture maximum air flow in highest air pressure point. All the air vents are adjustable.
• New internal chin channels distribute the air flow evenly thru the entire visor surface.
• The wind tunnel tested spoiler maximizes aerodynamic performance and stability during high speed riding. The spoiler is engineered to detach from the helmet in case of an accident, therefore maintaining helmet’s round shape for increased safety.
• New Corsa R interiors construction is engineered to allow a stable, embracing and pressure free fit and to maximize dynamic comfort. Removable nose guard and wind protector.
• Patented reversible crown pad features a double face use that allows rider to select the preferred feel and climate:
  • Warmer Side: with Shalimar fabric for a soft and gentle touch
  • Cooler Side: with Ritmo fabric for a fluid and fresh fit
• The inner of the helmet is designed to offer the highest riding comfort. All parts are easily removable and washable.
  • Neck roll: Shalimar and Nabuk fabric with water resistant treatment, preventing water to be channeled inside the helmet.
  • Cheek pads: Ritmo fabric with 2Dry (moisture wicking) and Microsense (premium skin comfort and wearing fluidity) treatments.
  • Crown pad: Shalimar (warmer side) and Ritmo (cooler side) with the same treatments listed for check pads.
• New Patented cheek pads safety release system engineered to remove conveniently cheek pads in case of accident.
• New Class Optic 1 visor with 100% Max Vision Pinlock® (120) anti fog technology is designed for maximum vertical view on racing position (85°) and unmatched horizontal view (190°).
• Visor is anti-scratch and ready for track use tear-off. A tear-off kit is included in the box.
• Patented Visor Lock System (VLS) reduces the risk of accidental opening in the event of an accident: visor thickness is from 4 to 5 mm, increasing face and eyes protection in the case of an accident.
• Unique Metal visor mechanism in metal with roto-translation movement for total sealing between visor and shell. Rapid visor release system requiring no tools and allowing the visor to be removed and replaced in seconds. Mechanism is designed to minimize area, therefore supporting peripheral view and impact performance.
• Double D retention system