Akrapovic Slip-On Racing Line Titanium Exhaust System

Akrapovic Slip-On Racing Line Titanium Exhaust System

La línea Racing representa un paso completo en el proceso de ajuste del sistema de escape y ofrece un gran equilibrio entre el precio y el rendimiento óptimo. Los sistemas de escape de rendimiento de carreras están diseñados para los pilotos que exigen el máximo rendimiento de su motocicleta. Los sistemas son más ligeros en comparación con el sistema de escape de stock y cuentan con una calidad de producción excepcional y un mayor rendimiento del motor combinado con una salida de sonido de carreras pura. Una combinación de materiales de carreras como la fibra de carbono para la tapa final dan a estos sistemas de escape un toque de carreras.

Especificaciones:

• Material: titanio
• Tiempo de montaje: aprox. 2 horas
• Se requiere mapeo de ECU: no
• Dimensiones de escape: 133 x 106 x 285 mm (hexagonal cónico, sin tapas de extremo)
• Diámetro de la tubería de salida: 22 mm
• Diámetro del catalizador: 51,6 x 85 mm

Datos técnicos Originales:

• Potencia (máx.) a 7750 rpm: 7,2 kW / 9,8 CV (m) / 9,7 PS (i)
• Par (máx.) a 6050 rpm: 10,7 Nm / 7,9 Lb-Ft

Datos técnicos Akrapovic:

• Potencia (máx.) a 7700 rpm: 7,4 kW / 10,0 PS (m) / 9,9 PS (i)
• Par (máx.) a 6000 rpm: 10,8 Nm / 8,0 Lb-Ft

Valores máximos:

• Potencia (máx.) a 7250 rpm: +0,2 kW / +0,3 PS (m) / +0,3 PS (i)
• Par (máx.) a 6050 rpm: +0.1 Nm / +0.2 Lb-Ft

Nota del fabricante:

• La adición del convertidor catalítico hace que el sistema de escape EC Type apruebe.
• S-VE125R2-HZBL se adapta a los modelos Vespa Primavera 125/150ie 3V, Sprint 125/150ie 3V y Piaggio Liberty 125/150 3V - 2016 con motores iGet.

Contenido:

• 1 x silenciador trasero Akrapovic
• 1 x tubo de conexión
• incluyendo material de montaje
• convertidor catalítico no incluido (debe pedirse por separado)

Akrapovic Slip-On Racing Line Titanium Exhaust System

The Racing Line represents a full step in the exhaust system tuning process and offers a great balance between price and optimum performance. Racing performance exhaust systems are designed for riders that demand maximum performance from their motorcycle. The systems are lighter compared to the stock exhaust system and feature exceptional production quality and increased engine performance combined with pure racing sound output. A combination of racing materials like carbon fibre for the end cap give these exhaust systems a racing touch.

Specifications:

• Material: titanium
• Assembly time: approx. 2 hours
• ECU mapping required: no
• Dimensions exhaust: 133 x 106 x 285 mm (conical hexagonal, without end caps)
• Outlet pipe diameter: 22 mm
• Catalyst diameter: 51.6 x 85 mm

Technical Data Original:

• Power (max.) at 7750 rpm: 7.2 kW / 9.8 PS (m) / 9.7 PS (i)
• Torque (max.) at 6050 rpm: 10.7 Nm / 7.9 Lb-Ft

Technical Data Akrapovic:

• Power (max.) at 7700 rpm: 7.4 kW / 10.0 PS (m) / 9.9 PS (i)
• Torque (max.) at 6000 rpm: 10.8 Nm / 8.0 Lb-Ft

Max. Values:

• Power (max.) at 7250 rpm: +0.2 kW / +0.3 PS (m) / +0.3 PS (i)
• Torque (max.) at 6050 rpm: +0.1 Nm / +0.2 Lb-Ft

Manufacturer' s Note:

• Adding the catalytic converter makes the exhaust system EC Type approved.
• S-VE125R2-HZBL fits on the Vespa Primavera 125/150ie 3V, Sprint 125/150ie 3V and Piaggio Liberty 125/150 3V - 2016 models with iGet engines.

Contents:

• 1 x Akrapovic rear silencer
• 1 x connection tube
• incl. mounting material
• catalytic converter not included (has to be ordered separately)