Disco MRA Racing, YZF R6, 2017-

MRA-Racing disco versión R con ABE.
Se adapta a Yamaha YZF R6 2017-

Esta forma de disco fue desarrollado para las carreras y es utilizado por muchos equipos de carreras. El disco de carreras corresponde en la parte inferior al disco original, pero tiene una elevación similar a la cúpula en el medio. Esto alivia el casco de la presión del viento y mejora la aerodinámica.

MRA es el especialista en parabrisas para motocicletas de todo tipo y el trendetter del mercado. Con la aparición de los productos innovadores, MRA desencadenó nuevas tendencias.

1988 se desarrolló el parabrisas deportivo con bordes de desmontaje, lo que redujo la resistencia al aire en una posición de asiento agachada. Por ejemplo, la velocidad máxima de un KAWASAKI ZZR 1100 medido por el cargador Motorrad era 5 km/h mayor. En 1992 el desarrollo continuó y hizo posible producir discos con un borde de desmontaje de tal manera que no se producen distorsiones. En 1994 MRA fue el primer fabricante en introducir discos de carreras (doble burbuja). En los años siguientes, pilotos de renombre ganaron carreras de GP y campeonatos mundiales en máquinas de GP con discos de carreras MRA.

MRA se enorgullece del hecho de que muchos fabricantes y equipos de carreras de todo el mundo confían en los productos MRA porque en las carreras sólo se utiliza la mejor tecnología.

Pero los ingenieros de MRA también muestran sus habilidades y creatividad para los conductores de turismo. El último ejemplo es la serie X-CREEN. Ningún disco de spoiler podría ser ajustado para ser más variado e individual. El pequeño alerón se puede ajustar en altura, ángulo y distancia al panel y hace que el panel sea un multi-talento.

>MRA Innovaciones y calidad fabricadas en Alemania.

>oscopio de suministro: 1 pieza

Accesorios:
art.no.: 345-9000-00 X--SPORT adjunto, claro, versión XCSA
art.no.: 345-9000-01 X--SPORT versión adjunta XCSA

MRA-Racing disc version R with ABE.
Fits Yamaha YZF R6 2017-

This disc shape was developed for racing and is used by many racing teams. The racing disc corresponds in the lower part to the original disc, but has a dome-like elevation in the middle. This relieves the helmet of wind pressure and improves aerodynamics.

MRA is the windshield specialist for motorcycles of all kinds and the trendsetter on the market. With the appearance of the innovative products, MRA triggered new trends.

1988 the sporty windshield with tear-off edges was developed, which reduced air resistance in a crouched sitting position. For example, the top speed of a KAWASAKI ZZR 1100 measured by Motorrad magazine was 5 km/h higher. In 1992 the development continued and made it possible to produce discs with a tear-off edge in such a way that no distortions occur. In 1994 MRA was the first manufacturer to introduce racing discs (double bubble). In the following years, renowned drivers won GP races and world championships on GP machines with MRA racing discs.

MRA is proud of the fact that many manufacturers and racing teams around the world rely on MRA products because in racing only the very best technology is used.

But MRA engineers also show their skills and creativity for touring drivers. The latest example is the X-CREEN series. No spoiler disc could be adjusted to be more varied and individual. The small spoiler can be adjusted in height, angle and distance to the pane and makes the pane a multi-talent.

>MRA Innovations and quality made in Germany.

>scope of supply: 1 piece

accessories:
art.no.: 345-9000-00 X-CREEN-SPORT attachment, clear, version XCSA
art.no.: 345-9000-01 X-CREEN-SPORT attachment version XCSA