Casa Marques L LSL LSL CRASH PAD® Cabezas GONIA


LSL CRASH PAD® Cabezas GONIA

LSL CRASH PAD® Cabezas GONIA

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Descripció

LSL CRASH PAD® Cabezas GONIA
- la protección se une al estilo -
La generación probada de LSL Crash Pads se ha convertido con razón en un clásico. Pero el desarrollo de las motocicletas modernas y la tendencia hacia un diseño más angular casi nos llevaron a ofrecer un producto correspondientemente armonioso.
¡Por fin está aquí! La próxima generación de almohadillas de bloqueo LSL.
¡Adieu formas redondas! Las nuevas almohadillas de choque LSL GONIA cautivan por líneas de carrera recta, que enfatizan la dinámica de la motocicleta. Al igual que con las almohadillas de choque clásicas, un elemento central amortiguador es un inserto de plástico incrustado en la carcasa de aluminio. El contorno ascendente de la cabeza Crash Pad proporciona espacio para evitar eficazmente que la motocicleta se enganche en saltos de carretera (cubiertas de agujeros, etc.). Diseñado tan precisamente como la carcasa exterior, el inserto negro de la almohadilla actúa como un corredor que mantiene la motocicleta de deslizamiento en curso en caso de caída. El plástico absorbe el impacto y frena la velocidad del vehículo con su coeficiente de fricción. En el caso de los deslizadores de luz, sólo los arañazos de plástico de color pasante y la plaquita se pueden reemplazar por separado como pieza de repuesto.
Usted es mimado para la elección:
Suministramos la carcasa exterior de aluminio de la GONIA Crash Pad en diferentes colores. Combine los cabezales con más de 150 kits de montaje específicos para una variedad de modelos de motocicletas.
Y eso no es todo:
Como ya se ha establecido con las conocidas almohadillas de choque, LSL también ofrece protectores de eje a juego y extremos del manillar en el mismo diseño y variantes de color.
Propina:
Los nuevos almohadillas de choque GONIA han sido diseñados para adaptarse a la gama LSL existente de kits de montaje. Esto también permite adaptar las almohadillas de choque LSL de la primera generación con la nueva generación de absorción de impactos.


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