MALOSSI Bomba de circulación para refrigerante

Descripción

ENERGY PUMP, la bomba de circulación de líquido refrigerante para todos los scooters y motos de dos o cuatro tiempos con refrigeración líquida (H2O) que dispongan de una bomba mecánica accionada por el motor.

ENERGY PUMP se puede instalar como pieza de repuesto en todos los vehículos que utilizan una bomba eléctrica para mejorar el rendimiento.

La nueva MALOSSI ENERGY PUMP elimina la fricción y los defectos mecánicos, funciona silenciosamente, es fácil de instalar y viene completa con fusibles y cables.

Un nuevo impulsor y un motor eléctrico más potente han permitido aumentar el rendimiento en un 33% en comparación con la versión anterior. El control electrónico interno de la bomba se ha mejorado para mantener constante el caudal del rango de alimentación entre 10,5 V y 14 V.

Es una bomba inteligente que tiene una placa de circuito y está conectada a un controlador electrónico correspondiente. Es capaz de controlar la temperatura del líquido refrigerante y mantenerla dentro de los valores requeridos.

Estas características llevan la ENERGY PUMP a un nivel superior. Su rendimiento y versatilidad la convierten en una bomba adelantada a su tiempo, lo que le permite adaptarse a cualquier contexto, ya sea simple o tecnológicamente avanzado.

En un motor de combustión interna, una buena circulación del refrigerante garantiza eficiencia, rendimiento y una larga vida útil.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

La bomba está alojada en una carcasa robusta hecha de PPC, un polímero liviano e irrompible que es resistente al calor, a los ácidos y al combustible. La fuente de alimentación de 12 V es proporcionada por la batería y tiene un motor eléctrico robusto con excitación independiente sin escobillas (tecnología sin escobillas).

Las bombas de refrigeración mecánicas clásicas normalmente son accionadas por el eje del motor y siguen la velocidad del motor. Como resultado, no siempre son capaces de cumplir con los caudales necesarios para una refrigeración correcta, por ejemplo, a bajas revoluciones del motor y cargas elevadas.

La ENERGY PUMP está conectada a un panel de control electrónico (conmutador electrónico WCP) que, junto con un controlador adecuado, permite adaptar la potencia del ventilador a las necesidades reales de refrigeración del motor, independientemente de la velocidad del motor y de las cargas aplicadas.

Esto significa que el motor siempre funciona a temperaturas óptimas del refrigerante.