Palanca de cambios
La palanca de cambios de la Honda CB500X (22-) está fresada en aleación de aluminio de alta calidad y se puede ajustar continuamente para encontrar la posición óptima de la marcha.
Las palancas de cambio de SW-MOTECH combinan materiales especialmente seleccionados y un diseño innovador con un ajuste perfecto. Un tratamiento HART-COAT® evita arañazos en la palanca, el resorte de válvula incorporado protege la palanca de cambios en caso de choque.
- Palanca de cambios de dos partes con unidad de ajuste continuo
- Distancia entre la banda de rodadura y el eje de conmutación en la palanca de cambios original: 120 mm
- Rango de distancia ajustable entre la banda de rodadura y el eje de conmutación en la palanca de cambios SW-MOTECH: 93-147 mm
- La banda de rodadura también se puede montar en un ángulo de 180°.
- Mejor ergonomía y manejo seguro de la palanca de cambios
- Un mecanismo de resorte permite plegarlo y lo protege de la rotura en caso de choque
- Robusto y elegante: aluminio fresado por CNC, recubierto de HART-COAT®
- Posibilidad de montar una extensión para la palanca de cambios para ampliar la superficie de la banda de rodadura
- No se requiere licencia de operación general para el tráfico alemán
Incluido en la entrega
- 1 x Palanca de cambios
- Instrucciones de montaje
- Material de montaje
Detalles
- Material: Aluminio / Aluminio
- Superficie: anodizado / anodizado
- Color: negro / plateado
- Peso total: aprox. 0,3 kg / aprox. 0.6 libras
Advertencia
- En caso de accidente, el mecanismo de plegado de la palanca de cambios solo está garantizado cuando la palanca de cambios se coloca en la posición estándar mirando hacia adelante.