Palanca de cambios SW-Motech - Triumph Tiger 1050 modelos (06-).

Palanca de cambios

La palanca de cambios de la Triumph Tiger fabricada en aleación de aluminio de alta calidad se puede ajustar de forma continua para encontrar la posición de marcha óptima.

Las palancas de cambio de SW-MOTECH combinan materiales especialmente seleccionados y un diseño innovador con un ajuste perfecto. Un tratamiento HART-COAT evita® arañazos en la palanca, el resorte de válvula incorporado protege la palanca de cambios en caso de choque.

Palanca de cambios de dos partes con unidad ajustable continuamente
Distancia entre la banda de rodadura y el eje de conmutación en la palanca de cambios original: 101 mm
Rango ajustable de distancia entre la banda de rodadura y el eje de conmutación en la palanca de cambios SW-MOTECH: 74-128 mm
La banda de rodadura también se puede montar en un ángulo de 180°.
Mejor ergonomía y manejo seguro de la palanca de cambios
Un mecanismo de resorte permite plegarlo y lo protege de romperse en caso de choque
Robusto y elegante: fresado CNC, aluminio recubierto HART-COAT®
Posibilidad de montaje de una extensión para la palanca de cambios para ampliar la superficie de la banda de rodadura
No se requiere licencia de operación general para el tráfico alemán

Incluido en la entrega

1 x palanca de cambios
Instrucciones de montaje
Material de montaje

Detalles

Material: Aluminio / Aluminio
Superficie: anodizado / anodizado
Color: negro / plata
Peso total: aprox. 0,2 kg / aprox. 0,4 libras

Advertencia

En caso de accidente, el mecanismo de plegado de la palanca de cambios solo está garantizado cuando la palanca de cambios está colocada en la posición estándar hacia adelante.

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