Palanca de freno LSL Classic R16R, corta

Palanca de freno Classic corto
La longitud correcta de la palanca, la forma ergonómica y la producción de ajuste preciso es un requisito previo para la dosis óptima de la fuerza de freno y embrague. Fácil de agarrar para todos los tamaños de mano, la posición de la palanca es ajustable en 6 detents. El soporte de la elipse de ajuste está montado en el rodamiento de bolas. La palanca de ajuste es particularmente fácil de agarrar con su perilla saliente y por lo tanto permite el ajuste incluso durante la conducción. El mecanismo de palanca está montado en casquillos de latón duraderos.
La versión estándar de las palancas LSL está diseñada para el acceso a mano. La versión corta es la más adecuada para sistemas de frenos que funcionan bien y ofrece espacio para el agarre de tres dedos. Ambas versiones se entregan con ABE.

Brake Lever Classic short

The right lever length, ergonomic shape and precisely fitting production is a prerequisite for the optimum dosage of brake and clutch force. Easy to grip for allhand sizes, the position of the lever is adjustable in 6 detents. The support of the adjustment ellipse is ball bearing mounted. The adjusting lever is particularly easy to grip with its protruding knoband thus allows adjustment even while driving. The lever mechanism is mounted on durable brass bushes.

The standard version of the LSL levers is designed for access byall by hand. The short version is best suited for well functioning brake systems and offers space for the three-finger grip. Both versions are delivered with ABE.