SW-Motech Palanca de cambios - Triumph Tiger 900 modelos (19-).

Palanca de cambios

La palanca de cambios de los modelos Triumph Tiger 900 está fresada en aleación de aluminio de alta calidad y se puede ajustar continuamente para encontrar la posición óptima de cambio de marchas.

Las palancas de cambio de SW-MOTECH combinan materiales especialmente seleccionados y un diseño innovador con un ajuste perfecto. Un tratamiento HART-COAT® evita arañazos en la palanca, el resorte de válvula incorporado protege la palanca de cambios en caso de choque.

Palanca de cambios de dos partes con unidad ajustable continuamente
Distancia entre la banda de rodadura y el eje de cambio en la palanca de cambios original: 160 mm
Rango de ajuste de la distancia entre el escalón y el eje de cambio en la palanca de cambios SW-MOTECH: 132â186 mm
La banda de rodadura también se puede montar en un ángulo de 180°.
Mejor ergonomía y funcionamiento seguro de la palanca de cambios
Un mecanismo de resorte permite plegarlo y lo protege de roturas en caso de choque
Robusto y elegante: aluminio revestido HART-COAT® fresado por CNC
Posibilidad de montar una extensión para la palanca de cambios para expandir la superficie de la banda de rodadura
No se requiere licencia de operación general para el tráfico alemán

Incluido en la entrega

1 x Palanca de cambios
Instrucciones de montaje
Material de montaje

Detalles

Material: Aluminio / Aluminio
Superficie: anodizado / anodizado
Color: negro / plata
Peso total: aprox. 0,2 kg / aprox. 0.5 libras

Advertencia

En caso de accidente, el mecanismo de plegado de la palanca de cambios solo está garantizado cuando la palanca de cambios se coloca en la posición estándar mirando hacia adelante.

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Botiga de Würselen

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Descripció

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