Schuberth SR2 Traction DOT Casc

Casc Schuberth SR2

• Molt bona ventilació
• Excel·lent aerodinàmica
• Baix nivell de soroll
• Baix pes
• Sensació molt lleugera
• Excel·lents valors amortidors d'impacte
• El SR2 va passar moltes hores al túnel de vent. Perquè cada detall sigui l'adequat, els nostres enginyers tenen milers de vegades a les seves mans i s'optimitzen constantment.

Un súper atleta és aproximadament la concentració més alta. Ja sigui a l'hipòdrom o al trànsit. El nou SR2 de Schuberth ho dóna tot al seu conductor per estar més concentrat, relaxat i, per tant, més segur. Un aleró millorat garanteix que el cap estigui tranquil al vent. La nova visera crea claredat en cada situació. Sigui quin sigui el carrer que tinguis al davant.

Per a pilots atlètics ambiciosos i atletes de carreres

Viseres SR2 sense despreniments

• La visera SV3 en disseny 2D està fabricada en policarbonat resistent a les ratllades, fabricat per emmotllament per injecció. Classe òptica 1 per a la visera transparent. Apte per a nens i canviable sense eines. Antifog ready: antiboira garantit gràcies al principi de doble disc

Una visera de cursa completament revisada

• Com en els esports de Fórmula 1, la nova visera de la SR2 és una visera de carreres 2D. Millorat per a l'ús de despreniments. La nova roda antiboira ampliada és la responsable de l'antiboira. Això també permet una perspectiva sense transició en situacions de carreres. La visera està proveïda d'una pestanya de 2 dits. El funcionament de la visera és possible amb la mà dreta o esquerra
• Spoiler: Un aleró millorat d'una sola peça garanteix que el cap estigui tranquil al vent, especialment a velocitats més altes

Aerodinàmica

• Spoiler millorat: aerodinàmica millorada.

A l'autopista, a l'autopista o al circuit de carreres: l'SR2 és estable al vent:

• Sense flotabilitat
• Direccionalment estable
• Sense bufetada

S'adapta exactament, s'asseu amb seguretat

• El casc de moto compleix amb la norma de prova DOT. El SR2 està disponible en mides des de XS fins a XXL. Correspon a circumferències del cap de 52 a 63 centímetres.

Ventilació

• Un deflector Breath de nou disseny està perfectament integrat en el nou sistema de ventilació de l'SR2. Més aire fresc i un concepte millorat per a l'eliminació de l'aire respirador asseguren la millor circulació.

Finestró

• Tancament Doble-D: Per la seva senzillesa, fiabilitat i seguretat, el tancament doble-D és l'obturador utilitzat i necessari per a la competició. El tancament doble-D permet un ajust fàcil i precís de la longitud de la barbeta i es manté de forma fiable.

Notes: Norma de seguretat: Tots els cascos provats ECE 22.05 i ECE 22.06 no compleixen la norma federal de seguretat de vehicles de motor número 218 ("FMVSS núm. 218"). ECE és l'abreviatura de "Comissió Econòmica Europa" i descriu una normativa europea.

Schuberth SR2 Helmet

• Very good ventilation
• Excellent aerodynamics
• Low noise level
• Low weight
• Very light feeling
• Excellent impact damping values
• The SR2 spent many hours in the wind tunnel. So that every detail is right, our engineers have thousands of times in their hands and constantly optimized.

A super athlete is about the highest concentration. Whether on the racetrack or in traffic. The new SR2 from Schuberth gives its driver everything to be more focused, relaxed and therefore safer. An improved spoiler ensures that the head is calm in the wind. The new visor creates clarity in every situation. Whichever street is ahead of you.

For ambitious athletic drivers and racing athletes

SR2 visors without tear-off

• The visor SV3 in 2D design is made of scratch-resistant polycarbonate - manufactured by injection molding. Optical class 1 for the clear visor. Child-friendly and changeable without tools. Antifog ready: guaranteed anti-fog thanks to the double-disc principle

A completely revised race visor

• As in Formula 1 sports, the new visor of the SR2 is a 2D racing visor. Improved for the use of tear offs. The new enlarged anti-fog wheel is responsible for anti-fog. This also allows a transition-free perspective in racing situations. The visor is provided with a 2-finger tab. The visor operation is possible with right or left hand
• Spoiler: An improved one-piece spoiler ensures that the head is calm in the wind - especially at higher speeds

Aerodynamics

• Improved spoiler - improved aerodynamics.

On the highway, on the highway or the race track: the SR2 is stable in the wind:

• No buoyancy
• Directionally stable
• No buffeting

Fits exactly, sits securely

• The motorcycle helmet complies with the test standard DOT. The SR2 is available in sizes from XS to XXL. This corresponds to head circumferences from 52 to 63 centimeters.

Ventilation

• A newly designed Breath deflector is perfectly integrated into the new ventilation system of the SR2. More fresh air and an improved concept for the removal of the breathing air ensure the best circulation.

Shutter

• Double-D Closure: Because of its simplicity, reliability and safety, the double-D closure is the shutter used and required for racing. The double-D closure allows easy and precise adjustment of the chinstrap length and holds reliably.

Notes: Safety Standard: All ECE 22.05 and ECE 22.06 tested helmets do not comply with the Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 218 ("FMVSS No. 218"). ECE is the abbreviation for "Economic Commission Europe" and describes a European regulation.