Casa Motocicleta Botes Enduro / motocròs Sidi Atojo SRS Botes de motocròs


-30% Promoció
Sidi Atojo SRS Botes de motocròs

Sidi Atojo SRS Botes de motocròs

Color: -
  • Negre
  • Negre/Gris/Blanc
  • Negre/Blanc
  • Negre/Blanc/Taronja
  • Negre/Blanc/Groc
  • blanc/blau/groc
  • Vermell/Negre
  • Gris/Negre
Mida: -

 

FC-Moto Hump 2 Motorradrucksack


539,00 €
Us estalvieu 30%
des de 377,30 €

IVA inclòs, més despeses d'enviament

Botiga de Würselen

Compra el producte en línia i recull-lo a la botiga.
Com funciona

Berik


Arlen Ness


Black-Cafe London


Bogotto


HolyFreedom


Traducció automàtica

Botes motocròs Sidi Atojo SRS

Una bota de motocròs ha de ser duradora, còmoda i fabricada amb materials d'alta qualitat per assegurar que el conductor sigui una bona sensibilitat: l'inici de motocròs ATOJO SRS té totes aquestes característiques i també s'ha reduït significativament en el pes en comparació amb els models anteriors.

Trets:

  • La sola intercanviable SRS té un disseny innovador i revolucionari sistema de reemplaçament.
  • La part central de la sola consisteix en una inserció de goma reemplaçable dissenyada amb un nou sistema d'enclavament i 4 cargols per a la seguretat.
  • coberta de la secció de panxell enriquida amb goma gofrada insercions
  • protecció del vedell del foc
  • insercions de goma a l'interior del turmell
  • L'atojo SRS utilitza un tancament de 3 sivelles que funciona de forma independent l'un de l'altre.
  • Cada tancament consisteix en una corretja dentada i un ganxo amb una memòria d'ajustament micromètrica.
  • Sivelles, corretges ens ganxo són reemplaçables.
  • La part superior de la bota té un velcro closurenwith un terminal de goma suau, per a l'ajustament més ampli.
  • Placa de canyella anatòmicament en forma de PU, l'estructura també s'estén sota la part superior per a més protecció.
  • La clau de suport col·locada a l'interior té una excursió limitada per evitar la hiper-extensió del turmell, de l'empenya i del tendó posterior.

Especificacions:

3 sistemes extraïbles anti hiperextensions:

  • el primer en l'articulació
  • el segon a la part posterior de la bota
  • el tercer és frontal i està format per un sistema innovador de protecció addicional

El sistema Flex-Atojo SRS té dos punts de flexió:

  • sota el turmell: redueix el gruix i fa que la bota més llisa i aerodinàmica a l'interior.
  • per sobre del turmell: millora la flexibilitat de la bota sense comprometre la rigidesa i protecció lateral.

També et pot interessar

Examine també aquestes categories: Botes d'enduro i motocròs, Botes de motocròs, SIDI Cross Botas